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產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)的總體規(guī)劃:嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)并不依賴上海軌道交通11號線

產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)的總體規(guī)劃:嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)并不依賴上海軌道交通11號線

來源:未知 日期:2020-01-02 點擊:

上海市產(chǎn)業(yè)的最強鎮(zhèn),嘉定區(qū)的安亭鎮(zhèn)發(fā)布了總體規(guī)劃,安亭鎮(zhèn)在上海是一個非常特殊的地區(qū)。

對于安亭鎮(zhèn)來說,作為上海的產(chǎn)業(yè)最強鎮(zhèn),這個地區(qū)自身的產(chǎn)業(yè)非常過硬,雖然具有上海軌道交通11號線,但是安亭鎮(zhèn)的發(fā)展卻不依賴上海軌道交通11號線,因為這個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)的能量密度非常高。

嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的規(guī)劃地圖如下所示。

從嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的規(guī)劃地圖中可以看出,安亭鎮(zhèn)具有大片的產(chǎn)業(yè)區(qū),并且這種產(chǎn)業(yè)屬于上海重點支持的先進制造業(yè),單位產(chǎn)值高、形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃集群。

上海軌道交通11號線安亭鎮(zhèn)的情況如下所示。

上海軌道交通11號線在安亭鎮(zhèn)有四個站點,安亭鎮(zhèn)也算是上海軌道交通站點比較多的郊區(qū)城鎮(zhèn),然而安亭鎮(zhèn)的發(fā)展卻不依賴上海軌道交通11號線。

在上海郊區(qū)各鎮(zhèn)里面,一般來說郊區(qū)都比較依賴市區(qū)的產(chǎn)業(yè),在郊區(qū)居住、在市區(qū)上班,這是大都市的一種常見的生活方式。

然而對于安亭鎮(zhèn)來說,并不依賴上海市區(qū)的產(chǎn)業(yè),反而有很多居住在上海市區(qū)的人,早高峰乘坐上海軌道交通11號線來安亭地區(qū)上班。

這其實正是安亭鎮(zhèn)與上海其他鎮(zhèn)的一個重大的區(qū)別,在上海很多的郊區(qū)鎮(zhèn),上海軌道交通就是這個地區(qū)的生命線,每逢早高峰的事情, 大量的居民就乘坐上海軌道交通前往市區(qū),因此列車常常擁擠不堪。

而對于安亭鎮(zhèn)來說,并不存在大量的居民在早高峰承載上海軌道交通11號線,造成人滿為患的現(xiàn)象,因為這個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)是能夠吸引就業(yè)的。

上面是嘉定區(qū)地圖上面的安亭地區(qū),也就是嘉定的西部分區(qū),這個地區(qū)定位就是一個自成體系的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃集群,原本該地區(qū)就是可以吸引就業(yè)的,而不是乘坐上海軌道交通11號線向外就業(yè)。

安亭是一個產(chǎn)城融合示范區(qū),在這個地區(qū)產(chǎn)城融合的趨勢就讓該地區(qū)不缺乏就業(yè)的機會,經(jīng)濟發(fā)展也就有了長足的動力,因此上海軌道交通11號線對于安亭鎮(zhèn)的作用其實是錦上添花,本身安亭鎮(zhèn)的發(fā)展并不依賴上海軌道交通11號線。

 

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產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)的總體規(guī)劃:嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)并不依賴上海軌道交通11號線

2020-01-02 來源:未知 點擊:

上海市產(chǎn)業(yè)的最強鎮(zhèn),嘉定區(qū)的安亭鎮(zhèn)發(fā)布了總體規(guī)劃,安亭鎮(zhèn)在上海是一個非常特殊的地區(qū)。

對于安亭鎮(zhèn)來說,作為上海的產(chǎn)業(yè)最強鎮(zhèn),這個地區(qū)自身的產(chǎn)業(yè)非常過硬,雖然具有上海軌道交通11號線,但是安亭鎮(zhèn)的發(fā)展卻不依賴上海軌道交通11號線,因為這個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)的能量密度非常高。

嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的規(guī)劃地圖如下所示。

從嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的規(guī)劃地圖中可以看出,安亭鎮(zhèn)具有大片的產(chǎn)業(yè)區(qū),并且這種產(chǎn)業(yè)屬于上海重點支持的先進制造業(yè),單位產(chǎn)值高、形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃集群。

上海軌道交通11號線安亭鎮(zhèn)的情況如下所示。

上海軌道交通11號線在安亭鎮(zhèn)有四個站點,安亭鎮(zhèn)也算是上海軌道交通站點比較多的郊區(qū)城鎮(zhèn),然而安亭鎮(zhèn)的發(fā)展卻不依賴上海軌道交通11號線。

在上海郊區(qū)各鎮(zhèn)里面,一般來說郊區(qū)都比較依賴市區(qū)的產(chǎn)業(yè),在郊區(qū)居住、在市區(qū)上班,這是大都市的一種常見的生活方式。

然而對于安亭鎮(zhèn)來說,并不依賴上海市區(qū)的產(chǎn)業(yè),反而有很多居住在上海市區(qū)的人,早高峰乘坐上海軌道交通11號線來安亭地區(qū)上班。

這其實正是安亭鎮(zhèn)與上海其他鎮(zhèn)的一個重大的區(qū)別,在上海很多的郊區(qū)鎮(zhèn),上海軌道交通就是這個地區(qū)的生命線,每逢早高峰的事情, 大量的居民就乘坐上海軌道交通前往市區(qū),因此列車常常擁擠不堪。

而對于安亭鎮(zhèn)來說,并不存在大量的居民在早高峰承載上海軌道交通11號線,造成人滿為患的現(xiàn)象,因為這個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)是能夠吸引就業(yè)的。

上面是嘉定區(qū)地圖上面的安亭地區(qū),也就是嘉定的西部分區(qū),這個地區(qū)定位就是一個自成體系的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃集群,原本該地區(qū)就是可以吸引就業(yè)的,而不是乘坐上海軌道交通11號線向外就業(yè)。

安亭是一個產(chǎn)城融合示范區(qū),在這個地區(qū)產(chǎn)城融合的趨勢就讓該地區(qū)不缺乏就業(yè)的機會,經(jīng)濟發(fā)展也就有了長足的動力,因此上海軌道交通11號線對于安亭鎮(zhèn)的作用其實是錦上添花,本身安亭鎮(zhèn)的發(fā)展并不依賴上海軌道交通11號線。

 

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