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四川:建設(shè)萬億世界級重大裝備制造產(chǎn)業(yè)集群

來源:高新院 achie.org 日期:2021-10-29 點擊:

新時代下,機遇眷顧四川,四川裝備制造業(yè)得到長足發(fā)展。

 

十三五”末,四川裝備制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入7327.8億元。規(guī)模不斷壯大,產(chǎn)業(yè)高度集中,成都、德陽、自貢、宜賓、廣安5市裝備制造業(yè)營業(yè)收入占全省裝備制造業(yè)比重超過75%。

 

機遇不止于此,隨著國家推進“一帶一路”建設(shè),極大地改變了四川區(qū)位劣勢,尤其是發(fā)電設(shè)備、油氣鉆采設(shè)備、軌道交通裝備、航空裝備等特色優(yōu)勢裝備已成為“走出去”的前沿。

 

更值得期待的是,在綠色發(fā)展與“碳中和碳達峰”的戰(zhàn)略下,四川衍生出巨大的裝備市場,在能源裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等方面的比較優(yōu)勢日益凸顯,水、風、光、核、生物質(zhì)、氫、地熱能裝備迎來了前所未有的契機。

 

把握機遇,乘勢而上,時不我待,踏浪前行。

 

站在“十四五”的開局之年,四川裝備制造業(yè)提出新的發(fā)展目標:到2025年,裝備制造產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元。實施優(yōu)勢領(lǐng)域集群培育發(fā)展、“首臺套”重大技術(shù)裝備研制推廣、“小核心大協(xié)作”產(chǎn)業(yè)體系培育、優(yōu)勢裝備提檔升級、前瞻性戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)造就、“引進來走出去”等多項工程,向著建設(shè)世界級重大裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的輝煌目標,昂首闊步,穩(wěn)健邁進!

 

集聚優(yōu)勢、提升創(chuàng)新——

從鞏固行業(yè)優(yōu)勢,到增強產(chǎn)品鏈競爭力

 

 

 

今年10月18日,東方電氣13兆瓦海上風力發(fā)電機組發(fā)布,這是目前亞洲地區(qū)在制的單機容量最大、葉輪直徑最大的永磁直驅(qū)海上風電機組,且完全自主知識產(chǎn)權(quán)。標志著我國國產(chǎn)風電設(shè)備單機規(guī)模取得重大突破,邁入世界前列水平。

 

東方電氣通過不斷提升技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新水平,成為四川裝備制造產(chǎn)業(yè)中重點龍頭企業(yè)之一,在行業(yè)領(lǐng)域中不斷鞏固優(yōu)勢。

 

“十三五”期間,東方電氣發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量居全國首位,其中水電全國第一,火電三分天下,核電優(yōu)勢明顯,太陽能發(fā)電、風電產(chǎn)業(yè)鏈完整。

 

“十四五”期間,四川要深入實施優(yōu)勢領(lǐng)域集群培育發(fā)展工程,助推在多個行業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)出像東方電氣一樣的企業(yè),形成“百花齊放”的態(tài)勢。

 

在德陽,二重大型軋鋼設(shè)備產(chǎn)量已居國內(nèi)第一,具備百萬千瓦級核電、火電和70萬千瓦級水電機組大型鑄鍛件及大型航空模鍛件成套批量生產(chǎn)能力。

 

廣漢市,四川宏華是全球陸地石油鉆機制造頂尖企業(yè),擁有全球最大的陸地鉆機組裝場,鉆機出口國內(nèi)第一。

 

而中車資陽機車、中車眉山車輛也成長為我國重要的內(nèi)燃、電力機車和鐵路貨車制造企業(yè)等等。

 

隨著優(yōu)勢行業(yè)企業(yè)紛紛集聚并不斷得到鞏固,其重點產(chǎn)品鏈的競爭力也在不斷增強。

 

“十三五”以來,四川清潔高效發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品鏈“水、火、核、氣、風、光”六電并舉,產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外;重型機械及容器產(chǎn)品鏈繼續(xù)維持較高市場占有率;石油天然氣鉆采輸送裝備產(chǎn)品鏈技術(shù)水平顯著提高;軌道交通裝備產(chǎn)品鏈整車產(chǎn)品更加豐富,本地市場采購率逐步攀升;智能制造裝備產(chǎn)品鏈體系完備,在數(shù)控機床、機器人、增材制造裝備等方面均有所突破;工程施工機械產(chǎn)品鏈走差異化發(fā)展道路,在冶金成套設(shè)備、礦山設(shè)備、工程施工和基礎(chǔ)設(shè)施專用設(shè)備等方面取得突破。

 

這,得益于一直以來四川不斷提升裝備制造產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新水平。

 

例如,在軌道交通產(chǎn)業(yè)中,四川全力突破軌道交通裝備、施工設(shè)備、運維裝備等關(guān)鍵核心技術(shù),聚焦強鏈、延鏈、補鏈,培優(yōu)做強大企業(yè)、大集團,統(tǒng)籌推進軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

 

其中,四川加強創(chuàng)新平臺建設(shè),推進國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心在川落地建設(shè)。依托相關(guān)院所院校、重點企業(yè)和標準化技術(shù)組織,聯(lián)合開展新制式軌道交通標準研究,形成地方標準等等。

 

在培育先進制造業(yè)基地中,四川以成都為研發(fā)創(chuàng)新中心,建設(shè)以機車車輛、機電設(shè)備、工程機械等為支撐的關(guān)鍵軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。

 

在培育發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)中,四川鼓勵軌道交通企業(yè)瞄準“卡脖子”技術(shù),開展基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新,培育“專精特新”小巨人企業(yè)。

 

在開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)中,依托各類科技支撐計劃,圍繞創(chuàng)新鏈,梳理產(chǎn)業(yè)技術(shù)地圖,摸排產(chǎn)業(yè)鏈堵點、淤點、痛點,開展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),推動成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,形成一批創(chuàng)新產(chǎn)品。

 

值得一提的是,今年7月19日,四川省經(jīng)濟和信息化廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《四川省重大技術(shù)裝備首臺套新材料首批次軟件首版次認定管理辦法》,鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)在重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:航空與燃機、軌道交通、智能裝備等“16+1”重點領(lǐng)域,以及重大工程施工裝備、農(nóng)機裝備、應(yīng)急裝備、醫(yī)療裝備、民生裝備等,積極開展創(chuàng)新研制。

 

從2013年開始,四川就多次出臺“首臺套首批次首版次”的支持政策,“但這次的支持力度更大。”四川推進“首臺套”重大技術(shù)裝備研制推廣工程,實施創(chuàng)新突破補助、銷售獎勵、保費補貼“組合拳”措施,最高支持資金達到千萬元。

 

轉(zhuǎn)型升級、綠色智能——

從優(yōu)勢裝備提檔升級,到造就戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)

 

 

 

“十四五”期間,四川堅持以質(zhì)量、效率、綠色、安全、智能為核心,推進裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化。并提出實施優(yōu)勢裝備提檔升級工程和前瞻性戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)造就工程。

 

當前,四川正深入推進裝備制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能,提高裝備產(chǎn)品成套能力和基礎(chǔ)零部件、原材料配套能力,促進裝備制造產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)融合創(chuàng)新,加快裝備制造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化躍升。

 

今年6月17日,全球第一的動力電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代在宜賓建設(shè)西部基地,一期項目已建成投產(chǎn),形成15GWh生產(chǎn)能力;二期至六期項目正加快建設(shè),預(yù)計明年全面建成,將在宜賓形成總計90GWh的生產(chǎn)能力。

 

目光聚焦新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè),這是四川最具發(fā)展優(yōu)勢的裝備制造產(chǎn)業(yè)之一,同時也是四川裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的抓手,以此為例來初探四川優(yōu)勢裝備制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展現(xiàn)狀。

 

近年來,我省瞄準國內(nèi)外新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿趨勢,推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈深度融合,推動全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

 

依托寧德時代、天齊鋰業(yè)等龍頭企業(yè),四川積極打造全國領(lǐng)先的鋰電材料及動力電池產(chǎn)業(yè)基地。以東方電氣、成都億華通為核心,四川進一步整合膜電極、雙極板、催化劑、加氫機等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件企業(yè),培育全國領(lǐng)先的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。支持富臨精工、金鴻曲軸、長江機械等零部件企業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

 

不僅是培育零部件配套企業(yè),我省更加快推進其燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動?xùn)|方電氣、成都億華通加強與整車企業(yè)合作,完善產(chǎn)品序列、提高產(chǎn)品水平。

 

成都、內(nèi)江、德陽、涼山等有條件市(州)擴大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,構(gòu)建以綠氫為主的氫源供應(yīng)體系和以中遠途、中重型商用車為重點的示范應(yīng)用場景,帶動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善制氫加氫網(wǎng)絡(luò)。

 

提檔升級再繼續(xù),四川依托中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項目,以成都經(jīng)開區(qū)為核心,結(jié)合成都大運會推進智慧公交、智慧泊車、自動駕駛出租車、無人配送車和無人環(huán)衛(wèi)車等示范應(yīng)用,吸引國內(nèi)外知名智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)聚集,共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范的商業(yè)模式,構(gòu)建人-車-路-云一體化的協(xié)同環(huán)境,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

 

在轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效的精準發(fā)力下,2021年四川力爭實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)4萬輛,同比增長25%,新能源汽車累計推廣應(yīng)用超21萬輛的目標。

 

進一步看,優(yōu)勢裝備不斷提檔升級,是在為我省造就前瞻性與戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)與創(chuàng)新發(fā)展的重要條件。

 

“十四五”期間,我省將做優(yōu)、做強清潔能源裝備、航空航天、燃汽輪機、先進軌道交通裝備,培育壯大數(shù)控機床、工業(yè)機器人等智能裝備,積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)機裝備、自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備。

 

在航空與燃機方面,我省突出航空制造、通用航空、無人機、航空維修、燃機制造等領(lǐng)域,打造全國領(lǐng)先的航空與燃機裝備產(chǎn)業(yè)集群。并推動自主化國產(chǎn)化燃機產(chǎn)品型號研發(fā)。

 

在智能裝備方面,我省正推進高檔數(shù)控機床、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,提升高效清潔發(fā)電設(shè)備、航空航天、民生裝備等領(lǐng)域智能成套加工裝備及智能產(chǎn)品水平,推進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能感知、決策、執(zhí)行系統(tǒng)在測控裝置、部件和重大智能成套裝備的深入應(yīng)用,打造西部重要的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

在清潔能源裝備方面,我省重點發(fā)展風力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、核能、氫能、儲能等清潔能源裝備。建立從材料端到制造端上下游協(xié)作配套體系,推動高端能源裝備企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,增強系統(tǒng)化解決方案能力和工程總承包能力,打造世界級高端能源裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

在先進軌道交通裝備方面,我省提升高原、高寒、高速線路電力機車性能和質(zhì)量水平,推動中低速磁懸浮、高溫超導(dǎo)高速磁懸浮、山地軌道交通等新制式軌道交通系統(tǒng)研發(fā)制造、迭代升級,鼓勵錨桿鉆機、地質(zhì)超前預(yù)報儀、隧道管維臺車等施工裝備向?qū)I(yè)化、智能化、無人化發(fā)展,打造西部軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

 

在現(xiàn)代農(nóng)機裝備方面,我省正攻克大功率拖拉機電控液壓提升、動力換擋、無級變速等農(nóng)機動力傳輸技術(shù)等,發(fā)展適用于丘陵山區(qū)以及十大“川字號”農(nóng)產(chǎn)品的小型多用途農(nóng)機動力平臺及配套農(nóng)機具,打造西部丘陵山區(qū)農(nóng)機裝備制造服務(wù)高地。

 

在自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備方面,我省重點發(fā)展新型應(yīng)急指揮通信、專用搶險救援、智能無人應(yīng)急救援、監(jiān)測預(yù)警和災(zāi)害信息獲取等領(lǐng)域自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備。突出森林防滅火應(yīng)急、地震應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)保障、水上救援、空中救援等功能,建設(shè)西部重要的自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

 

 

抓牢機遇、合作共贏——

從產(chǎn)業(yè)開放合作,到“引進來走出去”

 

 

 

 

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大機遇,為四川裝備制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來巨大的激勵與動力,四川實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)開放合作,并加大推進“引進來走出去”工程。

 

搶抓川渝合作,我省以發(fā)展新能源與智能汽車為主線,共同推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,已見成效。

 

2020年6月29日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)深化合作對接活動在成都舉行,簽訂了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,發(fā)布上線了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息線上對接平臺,并組織100余家企業(yè)現(xiàn)場對接交流,達成一批合作意向。

 

好消息接踵而至,今年,兩地省市政府共同下發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》,推動川渝汽車產(chǎn)業(yè)向新能源與智能化轉(zhuǎn)型升級。

 

《實施方案》提出,到2025年力爭成渝兩地汽車產(chǎn)量突破300萬輛、行業(yè)產(chǎn)值突破6000億元,將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈打造成為全球重要的汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用基地。

 

在市州,開放合作的步伐也在加快。成都依托成渝兩地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以成都平原經(jīng)濟區(qū)為腹地,帶動成德眉資以及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共建汽車產(chǎn)業(yè)利益共同體,打造綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈合力打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

為了更好地融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,今年以來,我省搭建合作交流平臺,推出了許多重要活動。

 

其中,由四川省經(jīng)濟和信息化廳、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會指導(dǎo)的“2021首屆成渝雙城經(jīng)濟圈制造業(yè)博覽會”整合汽車、智能制造、電子信息等成渝地區(qū)優(yōu)勢集群產(chǎn)業(yè),開展“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同配套對接系列活動議題”,為行業(yè)搭建技術(shù)交流平臺,促進供應(yīng)鏈協(xié)同配套。

 

除了成渝合作共贏,在“引進來走出去”的過程中,四川裝備制造產(chǎn)業(yè)取得了顯著成效。

 

今年4月,成都軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟宣告成立。聯(lián)盟將抱團發(fā)展,打造全產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)的市場聯(lián)合體,助推“成都造”軌道交通立足成都、走向全國、邁進國際,打造世界級軌道交通產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通產(chǎn)學(xué)研用融中心。

 

同時,川渝兩地年內(nèi)將印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》,立足新發(fā)展階段,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,按照“市場牽引、優(yōu)勢互補、共同創(chuàng)新、互利共贏”的原則,加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同、要素協(xié)同、開放協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同、機制協(xié)同,促進裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

近年來,“四川造”大型裝備已不滿足于稱雄國內(nèi)市場,而是走向全球市場、世界舞臺,與國際頂尖同行爭鋒步伐加快。依托中國重大技術(shù)裝備制造基地和高端裝備制造優(yōu)勢,推動更多重大技術(shù)裝備“走出去”。

 

此外,我省充分利用中國西部國際博覽會、德國國際柏林軌道交通技術(shù)展覽會、四川裝備智造國際博覽會等平臺,加大“四川造”裝備的推介、宣傳力度,使得更多“四川造”產(chǎn)品成為“中國造”“世界造”。

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四川:建設(shè)萬億世界級重大裝備制造產(chǎn)業(yè)集群

2021-10-29 來源:高新院 achie.org 點擊:

新時代下,機遇眷顧四川,四川裝備制造業(yè)得到長足發(fā)展。

 

十三五”末,四川裝備制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入7327.8億元。規(guī)模不斷壯大,產(chǎn)業(yè)高度集中,成都、德陽、自貢、宜賓、廣安5市裝備制造業(yè)營業(yè)收入占全省裝備制造業(yè)比重超過75%。

 

機遇不止于此,隨著國家推進“一帶一路”建設(shè),極大地改變了四川區(qū)位劣勢,尤其是發(fā)電設(shè)備、油氣鉆采設(shè)備、軌道交通裝備、航空裝備等特色優(yōu)勢裝備已成為“走出去”的前沿。

 

更值得期待的是,在綠色發(fā)展與“碳中和碳達峰”的戰(zhàn)略下,四川衍生出巨大的裝備市場,在能源裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等方面的比較優(yōu)勢日益凸顯,水、風、光、核、生物質(zhì)、氫、地熱能裝備迎來了前所未有的契機。

 

把握機遇,乘勢而上,時不我待,踏浪前行。

 

站在“十四五”的開局之年,四川裝備制造業(yè)提出新的發(fā)展目標:到2025年,裝備制造產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元。實施優(yōu)勢領(lǐng)域集群培育發(fā)展、“首臺套”重大技術(shù)裝備研制推廣、“小核心大協(xié)作”產(chǎn)業(yè)體系培育、優(yōu)勢裝備提檔升級、前瞻性戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)造就、“引進來走出去”等多項工程,向著建設(shè)世界級重大裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的輝煌目標,昂首闊步,穩(wěn)健邁進!

 

集聚優(yōu)勢、提升創(chuàng)新——

從鞏固行業(yè)優(yōu)勢,到增強產(chǎn)品鏈競爭力

 

 

 

今年10月18日,東方電氣13兆瓦海上風力發(fā)電機組發(fā)布,這是目前亞洲地區(qū)在制的單機容量最大、葉輪直徑最大的永磁直驅(qū)海上風電機組,且完全自主知識產(chǎn)權(quán)。標志著我國國產(chǎn)風電設(shè)備單機規(guī)模取得重大突破,邁入世界前列水平。

 

東方電氣通過不斷提升技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新水平,成為四川裝備制造產(chǎn)業(yè)中重點龍頭企業(yè)之一,在行業(yè)領(lǐng)域中不斷鞏固優(yōu)勢。

 

“十三五”期間,東方電氣發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量居全國首位,其中水電全國第一,火電三分天下,核電優(yōu)勢明顯,太陽能發(fā)電、風電產(chǎn)業(yè)鏈完整。

 

“十四五”期間,四川要深入實施優(yōu)勢領(lǐng)域集群培育發(fā)展工程,助推在多個行業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)出像東方電氣一樣的企業(yè),形成“百花齊放”的態(tài)勢。

 

在德陽,二重大型軋鋼設(shè)備產(chǎn)量已居國內(nèi)第一,具備百萬千瓦級核電、火電和70萬千瓦級水電機組大型鑄鍛件及大型航空模鍛件成套批量生產(chǎn)能力。

 

廣漢市,四川宏華是全球陸地石油鉆機制造頂尖企業(yè),擁有全球最大的陸地鉆機組裝場,鉆機出口國內(nèi)第一。

 

而中車資陽機車、中車眉山車輛也成長為我國重要的內(nèi)燃、電力機車和鐵路貨車制造企業(yè)等等。

 

隨著優(yōu)勢行業(yè)企業(yè)紛紛集聚并不斷得到鞏固,其重點產(chǎn)品鏈的競爭力也在不斷增強。

 

“十三五”以來,四川清潔高效發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品鏈“水、火、核、氣、風、光”六電并舉,產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外;重型機械及容器產(chǎn)品鏈繼續(xù)維持較高市場占有率;石油天然氣鉆采輸送裝備產(chǎn)品鏈技術(shù)水平顯著提高;軌道交通裝備產(chǎn)品鏈整車產(chǎn)品更加豐富,本地市場采購率逐步攀升;智能制造裝備產(chǎn)品鏈體系完備,在數(shù)控機床、機器人、增材制造裝備等方面均有所突破;工程施工機械產(chǎn)品鏈走差異化發(fā)展道路,在冶金成套設(shè)備、礦山設(shè)備、工程施工和基礎(chǔ)設(shè)施專用設(shè)備等方面取得突破。

 

這,得益于一直以來四川不斷提升裝備制造產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新水平。

 

例如,在軌道交通產(chǎn)業(yè)中,四川全力突破軌道交通裝備、施工設(shè)備、運維裝備等關(guān)鍵核心技術(shù),聚焦強鏈、延鏈、補鏈,培優(yōu)做強大企業(yè)、大集團,統(tǒng)籌推進軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

 

其中,四川加強創(chuàng)新平臺建設(shè),推進國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心在川落地建設(shè)。依托相關(guān)院所院校、重點企業(yè)和標準化技術(shù)組織,聯(lián)合開展新制式軌道交通標準研究,形成地方標準等等。

 

在培育先進制造業(yè)基地中,四川以成都為研發(fā)創(chuàng)新中心,建設(shè)以機車車輛、機電設(shè)備、工程機械等為支撐的關(guān)鍵軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。

 

在培育發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)中,四川鼓勵軌道交通企業(yè)瞄準“卡脖子”技術(shù),開展基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新,培育“專精特新”小巨人企業(yè)。

 

在開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)中,依托各類科技支撐計劃,圍繞創(chuàng)新鏈,梳理產(chǎn)業(yè)技術(shù)地圖,摸排產(chǎn)業(yè)鏈堵點、淤點、痛點,開展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),推動成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,形成一批創(chuàng)新產(chǎn)品。

 

值得一提的是,今年7月19日,四川省經(jīng)濟和信息化廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《四川省重大技術(shù)裝備首臺套新材料首批次軟件首版次認定管理辦法》,鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)在重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:航空與燃機、軌道交通、智能裝備等“16+1”重點領(lǐng)域,以及重大工程施工裝備、農(nóng)機裝備、應(yīng)急裝備、醫(yī)療裝備、民生裝備等,積極開展創(chuàng)新研制。

 

從2013年開始,四川就多次出臺“首臺套首批次首版次”的支持政策,“但這次的支持力度更大。”四川推進“首臺套”重大技術(shù)裝備研制推廣工程,實施創(chuàng)新突破補助、銷售獎勵、保費補貼“組合拳”措施,最高支持資金達到千萬元。

 

轉(zhuǎn)型升級、綠色智能——

從優(yōu)勢裝備提檔升級,到造就戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)

 

 

 

“十四五”期間,四川堅持以質(zhì)量、效率、綠色、安全、智能為核心,推進裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化。并提出實施優(yōu)勢裝備提檔升級工程和前瞻性戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)造就工程。

 

當前,四川正深入推進裝備制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能,提高裝備產(chǎn)品成套能力和基礎(chǔ)零部件、原材料配套能力,促進裝備制造產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)融合創(chuàng)新,加快裝備制造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化躍升。

 

今年6月17日,全球第一的動力電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代在宜賓建設(shè)西部基地,一期項目已建成投產(chǎn),形成15GWh生產(chǎn)能力;二期至六期項目正加快建設(shè),預(yù)計明年全面建成,將在宜賓形成總計90GWh的生產(chǎn)能力。

 

目光聚焦新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè),這是四川最具發(fā)展優(yōu)勢的裝備制造產(chǎn)業(yè)之一,同時也是四川裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的抓手,以此為例來初探四川優(yōu)勢裝備制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展現(xiàn)狀。

 

近年來,我省瞄準國內(nèi)外新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿趨勢,推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈深度融合,推動全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

 

依托寧德時代、天齊鋰業(yè)等龍頭企業(yè),四川積極打造全國領(lǐng)先的鋰電材料及動力電池產(chǎn)業(yè)基地。以東方電氣、成都億華通為核心,四川進一步整合膜電極、雙極板、催化劑、加氫機等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件企業(yè),培育全國領(lǐng)先的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。支持富臨精工、金鴻曲軸、長江機械等零部件企業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

 

不僅是培育零部件配套企業(yè),我省更加快推進其燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動?xùn)|方電氣、成都億華通加強與整車企業(yè)合作,完善產(chǎn)品序列、提高產(chǎn)品水平。

 

成都、內(nèi)江、德陽、涼山等有條件市(州)擴大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,構(gòu)建以綠氫為主的氫源供應(yīng)體系和以中遠途、中重型商用車為重點的示范應(yīng)用場景,帶動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善制氫加氫網(wǎng)絡(luò)。

 

提檔升級再繼續(xù),四川依托中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項目,以成都經(jīng)開區(qū)為核心,結(jié)合成都大運會推進智慧公交、智慧泊車、自動駕駛出租車、無人配送車和無人環(huán)衛(wèi)車等示范應(yīng)用,吸引國內(nèi)外知名智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)聚集,共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范的商業(yè)模式,構(gòu)建人-車-路-云一體化的協(xié)同環(huán)境,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

 

在轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效的精準發(fā)力下,2021年四川力爭實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)4萬輛,同比增長25%,新能源汽車累計推廣應(yīng)用超21萬輛的目標。

 

進一步看,優(yōu)勢裝備不斷提檔升級,是在為我省造就前瞻性與戰(zhàn)略性裝備產(chǎn)業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)與創(chuàng)新發(fā)展的重要條件。

 

“十四五”期間,我省將做優(yōu)、做強清潔能源裝備、航空航天、燃汽輪機、先進軌道交通裝備,培育壯大數(shù)控機床、工業(yè)機器人等智能裝備,積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)機裝備、自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備。

 

在航空與燃機方面,我省突出航空制造、通用航空、無人機、航空維修、燃機制造等領(lǐng)域,打造全國領(lǐng)先的航空與燃機裝備產(chǎn)業(yè)集群。并推動自主化國產(chǎn)化燃機產(chǎn)品型號研發(fā)。

 

在智能裝備方面,我省正推進高檔數(shù)控機床、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,提升高效清潔發(fā)電設(shè)備、航空航天、民生裝備等領(lǐng)域智能成套加工裝備及智能產(chǎn)品水平,推進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能感知、決策、執(zhí)行系統(tǒng)在測控裝置、部件和重大智能成套裝備的深入應(yīng)用,打造西部重要的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

在清潔能源裝備方面,我省重點發(fā)展風力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、核能、氫能、儲能等清潔能源裝備。建立從材料端到制造端上下游協(xié)作配套體系,推動高端能源裝備企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,增強系統(tǒng)化解決方案能力和工程總承包能力,打造世界級高端能源裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

在先進軌道交通裝備方面,我省提升高原、高寒、高速線路電力機車性能和質(zhì)量水平,推動中低速磁懸浮、高溫超導(dǎo)高速磁懸浮、山地軌道交通等新制式軌道交通系統(tǒng)研發(fā)制造、迭代升級,鼓勵錨桿鉆機、地質(zhì)超前預(yù)報儀、隧道管維臺車等施工裝備向?qū)I(yè)化、智能化、無人化發(fā)展,打造西部軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

 

在現(xiàn)代農(nóng)機裝備方面,我省正攻克大功率拖拉機電控液壓提升、動力換擋、無級變速等農(nóng)機動力傳輸技術(shù)等,發(fā)展適用于丘陵山區(qū)以及十大“川字號”農(nóng)產(chǎn)品的小型多用途農(nóng)機動力平臺及配套農(nóng)機具,打造西部丘陵山區(qū)農(nóng)機裝備制造服務(wù)高地。

 

在自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備方面,我省重點發(fā)展新型應(yīng)急指揮通信、專用搶險救援、智能無人應(yīng)急救援、監(jiān)測預(yù)警和災(zāi)害信息獲取等領(lǐng)域自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備。突出森林防滅火應(yīng)急、地震應(yīng)急響應(yīng)技術(shù)保障、水上救援、空中救援等功能,建設(shè)西部重要的自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

 

 

 

抓牢機遇、合作共贏——

從產(chǎn)業(yè)開放合作,到“引進來走出去”

 

 

 

 

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大機遇,為四川裝備制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來巨大的激勵與動力,四川實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)開放合作,并加大推進“引進來走出去”工程。

 

搶抓川渝合作,我省以發(fā)展新能源與智能汽車為主線,共同推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,已見成效。

 

2020年6月29日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)深化合作對接活動在成都舉行,簽訂了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,發(fā)布上線了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息線上對接平臺,并組織100余家企業(yè)現(xiàn)場對接交流,達成一批合作意向。

 

好消息接踵而至,今年,兩地省市政府共同下發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》,推動川渝汽車產(chǎn)業(yè)向新能源與智能化轉(zhuǎn)型升級。

 

《實施方案》提出,到2025年力爭成渝兩地汽車產(chǎn)量突破300萬輛、行業(yè)產(chǎn)值突破6000億元,將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈打造成為全球重要的汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用基地。

 

在市州,開放合作的步伐也在加快。成都依托成渝兩地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以成都平原經(jīng)濟區(qū)為腹地,帶動成德眉資以及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共建汽車產(chǎn)業(yè)利益共同體,打造綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈合力打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

為了更好地融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,今年以來,我省搭建合作交流平臺,推出了許多重要活動。

 

其中,由四川省經(jīng)濟和信息化廳、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會指導(dǎo)的“2021首屆成渝雙城經(jīng)濟圈制造業(yè)博覽會”整合汽車、智能制造、電子信息等成渝地區(qū)優(yōu)勢集群產(chǎn)業(yè),開展“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同配套對接系列活動議題”,為行業(yè)搭建技術(shù)交流平臺,促進供應(yīng)鏈協(xié)同配套。

 

除了成渝合作共贏,在“引進來走出去”的過程中,四川裝備制造產(chǎn)業(yè)取得了顯著成效。

 

今年4月,成都軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟宣告成立。聯(lián)盟將抱團發(fā)展,打造全產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)的市場聯(lián)合體,助推“成都造”軌道交通立足成都、走向全國、邁進國際,打造世界級軌道交通產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通產(chǎn)學(xué)研用融中心。

 

同時,川渝兩地年內(nèi)將印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》,立足新發(fā)展階段,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,按照“市場牽引、優(yōu)勢互補、共同創(chuàng)新、互利共贏”的原則,加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同、要素協(xié)同、開放協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同、機制協(xié)同,促進裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

近年來,“四川造”大型裝備已不滿足于稱雄國內(nèi)市場,而是走向全球市場、世界舞臺,與國際頂尖同行爭鋒步伐加快。依托中國重大技術(shù)裝備制造基地和高端裝備制造優(yōu)勢,推動更多重大技術(shù)裝備“走出去”。

 

此外,我省充分利用中國西部國際博覽會、德國國際柏林軌道交通技術(shù)展覽會、四川裝備智造國際博覽會等平臺,加大“四川造”裝備的推介、宣傳力度,使得更多“四川造”產(chǎn)品成為“中國造”“世界造”。

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