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廣州:加快推廣使用新能源汽車 推廣氫燃料電池物流車和泥頭車

來源:高新院 achie.org 日期:2022-08-01 點擊:

  近日,廣州市人民政府印發《廣州市生態環境保護“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯访鞔_,新能源汽車方面,加快推廣使用新能源汽車,持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化,推進完善公交車電動化,同步推進充換電設施建設,推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。
 
  原文節選如下:
 
  全面推進產業結構調整。加快促進優勢特色產業賦能升級,推動汽車、電子、石化等傳統優勢產業綠色化發展。大力發展生物醫藥與健康、新一代信息技術、智能與新能源汽車、數字創意等戰略性新興產業,構建“3+5+X”戰略性新興產業新體系。嚴格控制高耗能和產能過剩行業新上項目。加快淘汰落后產能,制定并實施落后產能淘汰工作方案,綜合運用經濟、環保、行政等手段淘汰落后產能設備。建設循環經濟園區,引導產業園區開展集中供熱、共同治污、企業間廢物交換利用、能量梯級利用等循環化改造。鼓勵開展重點行業、工業園區和企業集群整體清潔生產審核模式試點。創建清潔生產企業不少于1000家。嚴格環境準入,強化城市建設、流域開發、能源資源開發和產業園區等領域規劃環評,實施以排污許可制為核心的固定污染源監管模式,強化環境污染源頭控制。
 
  優化能源結構??茖W推進能源消費總量和強度“雙控”,嚴格控制煤炭消費總量,實施煤炭項目減量管理,新建耗煤項目嚴格實行煤炭減量替代。加快天然氣推廣使用,完善天然氣產供儲銷體系,構建多元化氣源競爭格局,提高天然氣消費比重。積極發展新能源和可再生能源,全力促進分布式光伏發電項目建設快速發展,推進智能電網產業園建設,到2025年,力爭光伏發電裝機規模達100萬千瓦。發展氫能產業,加快氫能基礎設施建設,探索氫能作為化石燃料替代,推進廣州開發區氫燃料電池產業園建設。
 
  大力優化交通運輸結構。優化調整交通運輸結構,推動中長距離大宗貨物和集裝箱由公路運輸轉向鐵路、水路運輸,大力發展“公轉鐵、公轉水”、鐵水聯運、多式聯運等。優化城市公路貨運站場布局,引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展。建設“五主四輔”客運樞紐,加快形成“多站布局、多點到發,客內貨外、互聯互通”客運樞紐格局。
 
  加強車油路聯合防控。加快低排放標準機動車更新淘汰。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車,持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化,推進完善公交車電動化,同步推進充換電設施建設,推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。加強機動車聯合監管執法,強化營運柴油車尾氣排放污染整治,加大路檢路查力度。繼續開展對生產、銷售和進口環節新車環保達標情況的監督檢查。持續加強成品油質量和油品儲運銷監管,加強部門聯動,合力打擊涉油品違法行為。整治交通擁堵黑點,提高道路通行效率。優化客貨運站場布局,引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展,疏解市中心交通壓力。
 
  加強港口船舶大氣污染物排放治理。推進港口用能清潔化,強化新能源設施在港口行業的規劃布局,構建多元能源應用體系。繼續推進老舊港口作業機械和車輛淘汰更新,促進新增或更新的港作車輛全部使用純電動或其他清潔能源。按排放標準對港區非道路移動機械實施分類管理。鼓勵靠港船舶優先使用岸電,進一步提高岸電使用率。嚴格落實船舶大氣污染物排放控制區要求,定期開展船用柴油含硫量專項執法檢查。推進老舊落后船舶淘汰工作。推進珠江游純電動游船型項目實施。
 
  

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廣州:加快推廣使用新能源汽車 推廣氫燃料電池物流車和泥頭車

2022-08-01 來源:高新院 achie.org 點擊:

  近日,廣州市人民政府印發《廣州市生態環境保護“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯访鞔_,新能源汽車方面,加快推廣使用新能源汽車,持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化,推進完善公交車電動化,同步推進充換電設施建設,推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。
 
  原文節選如下:
 
  全面推進產業結構調整。加快促進優勢特色產業賦能升級,推動汽車、電子、石化等傳統優勢產業綠色化發展。大力發展生物醫藥與健康、新一代信息技術、智能與新能源汽車、數字創意等戰略性新興產業,構建“3+5+X”戰略性新興產業新體系。嚴格控制高耗能和產能過剩行業新上項目。加快淘汰落后產能,制定并實施落后產能淘汰工作方案,綜合運用經濟、環保、行政等手段淘汰落后產能設備。建設循環經濟園區,引導產業園區開展集中供熱、共同治污、企業間廢物交換利用、能量梯級利用等循環化改造。鼓勵開展重點行業、工業園區和企業集群整體清潔生產審核模式試點。創建清潔生產企業不少于1000家。嚴格環境準入,強化城市建設、流域開發、能源資源開發和產業園區等領域規劃環評,實施以排污許可制為核心的固定污染源監管模式,強化環境污染源頭控制。
 
  優化能源結構??茖W推進能源消費總量和強度“雙控”,嚴格控制煤炭消費總量,實施煤炭項目減量管理,新建耗煤項目嚴格實行煤炭減量替代。加快天然氣推廣使用,完善天然氣產供儲銷體系,構建多元化氣源競爭格局,提高天然氣消費比重。積極發展新能源和可再生能源,全力促進分布式光伏發電項目建設快速發展,推進智能電網產業園建設,到2025年,力爭光伏發電裝機規模達100萬千瓦。發展氫能產業,加快氫能基礎設施建設,探索氫能作為化石燃料替代,推進廣州開發區氫燃料電池產業園建設。
 
  大力優化交通運輸結構。優化調整交通運輸結構,推動中長距離大宗貨物和集裝箱由公路運輸轉向鐵路、水路運輸,大力發展“公轉鐵、公轉水”、鐵水聯運、多式聯運等。優化城市公路貨運站場布局,引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展。建設“五主四輔”客運樞紐,加快形成“多站布局、多點到發,客內貨外、互聯互通”客運樞紐格局。
 
  加強車油路聯合防控。加快低排放標準機動車更新淘汰。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車,持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化,推進完善公交車電動化,同步推進充換電設施建設,推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。加強機動車聯合監管執法,強化營運柴油車尾氣排放污染整治,加大路檢路查力度。繼續開展對生產、銷售和進口環節新車環保達標情況的監督檢查。持續加強成品油質量和油品儲運銷監管,加強部門聯動,合力打擊涉油品違法行為。整治交通擁堵黑點,提高道路通行效率。優化客貨運站場布局,引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展,疏解市中心交通壓力。
 
  加強港口船舶大氣污染物排放治理。推進港口用能清潔化,強化新能源設施在港口行業的規劃布局,構建多元能源應用體系。繼續推進老舊港口作業機械和車輛淘汰更新,促進新增或更新的港作車輛全部使用純電動或其他清潔能源。按排放標準對港區非道路移動機械實施分類管理。鼓勵靠港船舶優先使用岸電,進一步提高岸電使用率。嚴格落實船舶大氣污染物排放控制區要求,定期開展船用柴油含硫量專項執法檢查。推進老舊落后船舶淘汰工作。推進珠江游純電動游船型項目實施。
 
  
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