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高新區30年 | 岳陽臨港高新區:“筑巢引鳳”打造湖南“新浦東”

來源:未知 日期:2019-01-09 點擊:

  2018年,是改革開放40周年,也是實施火炬計劃和國家高新區建設30周年。30年來,高新區已經成為湖南具有重大引領作用的創新高地,培育和發展戰略性新興產業的關鍵載體,轉變發展方式和調整經濟結構的核心引擎。
 
  “臨港而設,因港而興”,昔日的湖灘和農牧之地,如今已出落成現代化的大港口,辦公樓、標準廠房、公路網、綠化植被令人目不暇接;世界500強、大型央企、上市公司紛至沓來,各類大項目爭相上馬,工地建設如火如荼,十年來,岳陽臨港高新區飛速發展,日新月異。
 
  2009年12月岳陽臨港高新區成立,2012年4月,升級為省級高新技術產業開發區。在“三年搭骨架、五年見成效、十年成規模”的整體規劃下,臨港高新區的區域規劃、基礎設施配套、產業招商、平臺建設等發展要素聚集、互相輝映,開發建設取得明顯成效,成為湖南開放崛起“橋頭堡”、創新引領“最前沿”。
 
  發揮產業集聚效應 引來“金鳳凰”齊飛
 
  新金寶集團年產1300萬臺噴墨打印機項目施工現場。
 
  今年下半年,世界500強企業新金寶集團和復星合力集團相繼落戶臨港高新區,12月7日,新金寶集團年產1300萬臺噴墨打印機項目開工,項目總投資高達100億元,項目投產后預計將實年產值100億元、貨運量3萬標箱、年進出口總額20億美元(不含配套企業)、年產稅費10億元,預計2019年底全面交付使用的目標要求,成為岳陽打造千億電子信息產業集群引領項目。
 
  12月21日,臨港高新區2018年重大產業項目集中開工暨復星合力年產500萬噸高強鋼筋新材料項目奠基。復星合力年產500萬噸高強鋼筋新材料、和潤集團岳陽糧油加工及糧食物流產業園、深國際智慧商貿物流園、富強建材科技產業園、華琨智能裝備產業園二期等項目,涉及新材料、糧油加工、商貿物流、智能制造等多個領域,共計投資106.56億元,達產后年產值可達389億元,年利稅達14.6億元,將為臨港高新區高質量發展提供強有力地支撐。
 
  好項目、大項目的爭相落地,與臨港高新區集聚培育優勢產業息息相關,在大力實施“創新引領、開放崛起”戰略,著力培育大產業、建設大港口、發展大物流的背景下,現在的臨港高新區基本形成以冷鏈物流、汽車物流、糧食物流等為主的現代物流業,以高瀾節能、水電八局、復星合力、新永利為主的裝備制造業,以國信軍創6906、哈工大機器人集團為主的軍民融合產業,以際華3517、理想新材料為主的新材料產業,以道道全、益海嘉里為主的糧油加工業,成功構建了多點支撐的產業體系。
 
  通過全面實施“招大引強”工程,不斷集聚經濟實力雄厚、輻射帶動力強、品牌效應明顯的行業龍頭企業,加快培育和引進研發水平高、發展潛力大的科技型中小企業,岳陽臨港高新區產業規模持續擴大,經濟實力穩步提升。
 
  6大平臺全國領先 支撐創新發展
 
  12月27日上午10點18分,隨著箱號為“HLBU2042416”的集裝箱從“萬邦洋山”班輪平穩起吊到碼頭平臺集卡上,湖南城陵磯國際港務集團旗下岳陽城陵磯新港公司2018年累計完成集裝箱吞吐量50萬標箱。
 
  “一區一港四口岸”6大平臺建設,臨港高新區在全國都走在前列,是全國唯一擁有6個國家級開放平臺的開發區。利用這些平臺,2018年,進口平行汽車5100多臺,糧食102萬噸,肉類6萬噸,實現外貿進出口額27億美元。岳陽市連續幾年位列海關總署發布的“中國外貿百強城市”名單,為全市外向型經濟發展作出了引領性貢獻。
 
  12月27日上午10點18分,隨著箱號為“HLBU2042416”的集裝箱從“萬邦洋山”班輪平穩起吊到碼頭平臺集卡上,湖南城陵磯國際港務集團旗下岳陽城陵磯新港公司2018年累計完成集裝箱吞吐量50萬標箱,提前4天完成年度目標任務,是2009年開港之年4.8萬標箱的10倍,增幅連續多年保持長江內河港口第一,遠超過九江、宜昌。
 
  目前,萬噸海輪可直達城陵磯港,并與寧波、南通等沿海港口順暢互通,至香港、澳門實現常態直航,至韓國、日本、臺灣等國家、地區航線和“21世紀海上絲綢之路”岳陽至東盟、岳陽至澳大利亞接力航線成功開通,城陵磯港實現了與海港的直接對接,岳陽長江岸線實現了與海岸線的無縫連接。
 
  基礎配套一流 形成人才“洼地”
 
  岳陽臨港高新區欣登軍民融合孵化器項目效果圖。
 
  近年來,高新區累計投入資金300億元,完成“三縱三橫”120公里骨干路網新建工程,完成 “三年搭骨架”的目標任務,基本建成15分鐘的快速疏港體系,實現了港口與隨岳高速公路順暢互通,與岳陽主城區無縫對接,與云溪城區融為一體,基礎配套更為完善。新建成了1500平方米科技規劃館,6萬平方米的孵化器、5000平方米的眾創空間等一批展示孵化平臺,50萬平方米的標準化廠房也正在緊張建設中。
 
  在全區上下大興“識才、愛才、敬才、用才”之風,營造“認識人才、尊重人才”良好氛圍。相繼成立了由中科院院士韓杰才任院長的哈工大機器人(岳陽)軍民融合研究院、由工程院院士候立安領銜的湖南圖靈危化品儲運安全研究院、由湖南理工學院牽頭的港口經濟研究中心,引進國家“863”專家1名,上海“千人計劃”1名,高精尖缺人才30多名,建立院士工作站5個、博士后工作站3個、工程技術研發中心7個。
 
  馳蕩改革開放40年的東風,貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,立足臨港高新區交通區位優勢、配套設施、平臺搭建和產業優勢,未來的高新區將以港口物流為基礎,品牌化發展高端服務業;以電子信息為核心,重點發展智能制造產業;以進口糧油資源為特色,精深發展農林產品加工業;以石化產業為依托,轉型發展新能源新材料產業,加快提高產業聚集度,真正成為湖南“新浦東”。


 

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高新區30年 | 岳陽臨港高新區:“筑巢引鳳”打造湖南“新浦東”

2019-01-09 來源:未知 點擊:

  2018年,是改革開放40周年,也是實施火炬計劃和國家高新區建設30周年。30年來,高新區已經成為湖南具有重大引領作用的創新高地,培育和發展戰略性新興產業的關鍵載體,轉變發展方式和調整經濟結構的核心引擎。
 
  “臨港而設,因港而興”,昔日的湖灘和農牧之地,如今已出落成現代化的大港口,辦公樓、標準廠房、公路網、綠化植被令人目不暇接;世界500強、大型央企、上市公司紛至沓來,各類大項目爭相上馬,工地建設如火如荼,十年來,岳陽臨港高新區飛速發展,日新月異。
 
  2009年12月岳陽臨港高新區成立,2012年4月,升級為省級高新技術產業開發區。在“三年搭骨架、五年見成效、十年成規模”的整體規劃下,臨港高新區的區域規劃、基礎設施配套、產業招商、平臺建設等發展要素聚集、互相輝映,開發建設取得明顯成效,成為湖南開放崛起“橋頭堡”、創新引領“最前沿”。
 
  發揮產業集聚效應 引來“金鳳凰”齊飛
 
  新金寶集團年產1300萬臺噴墨打印機項目施工現場。
 
  今年下半年,世界500強企業新金寶集團和復星合力集團相繼落戶臨港高新區,12月7日,新金寶集團年產1300萬臺噴墨打印機項目開工,項目總投資高達100億元,項目投產后預計將實年產值100億元、貨運量3萬標箱、年進出口總額20億美元(不含配套企業)、年產稅費10億元,預計2019年底全面交付使用的目標要求,成為岳陽打造千億電子信息產業集群引領項目。
 
  12月21日,臨港高新區2018年重大產業項目集中開工暨復星合力年產500萬噸高強鋼筋新材料項目奠基。復星合力年產500萬噸高強鋼筋新材料、和潤集團岳陽糧油加工及糧食物流產業園、深國際智慧商貿物流園、富強建材科技產業園、華琨智能裝備產業園二期等項目,涉及新材料、糧油加工、商貿物流、智能制造等多個領域,共計投資106.56億元,達產后年產值可達389億元,年利稅達14.6億元,將為臨港高新區高質量發展提供強有力地支撐。
 
  好項目、大項目的爭相落地,與臨港高新區集聚培育優勢產業息息相關,在大力實施“創新引領、開放崛起”戰略,著力培育大產業、建設大港口、發展大物流的背景下,現在的臨港高新區基本形成以冷鏈物流、汽車物流、糧食物流等為主的現代物流業,以高瀾節能、水電八局、復星合力、新永利為主的裝備制造業,以國信軍創6906、哈工大機器人集團為主的軍民融合產業,以際華3517、理想新材料為主的新材料產業,以道道全、益海嘉里為主的糧油加工業,成功構建了多點支撐的產業體系。
 
  通過全面實施“招大引強”工程,不斷集聚經濟實力雄厚、輻射帶動力強、品牌效應明顯的行業龍頭企業,加快培育和引進研發水平高、發展潛力大的科技型中小企業,岳陽臨港高新區產業規模持續擴大,經濟實力穩步提升。
 
  6大平臺全國領先 支撐創新發展
 
  12月27日上午10點18分,隨著箱號為“HLBU2042416”的集裝箱從“萬邦洋山”班輪平穩起吊到碼頭平臺集卡上,湖南城陵磯國際港務集團旗下岳陽城陵磯新港公司2018年累計完成集裝箱吞吐量50萬標箱。
 
  “一區一港四口岸”6大平臺建設,臨港高新區在全國都走在前列,是全國唯一擁有6個國家級開放平臺的開發區。利用這些平臺,2018年,進口平行汽車5100多臺,糧食102萬噸,肉類6萬噸,實現外貿進出口額27億美元。岳陽市連續幾年位列海關總署發布的“中國外貿百強城市”名單,為全市外向型經濟發展作出了引領性貢獻。
 
  12月27日上午10點18分,隨著箱號為“HLBU2042416”的集裝箱從“萬邦洋山”班輪平穩起吊到碼頭平臺集卡上,湖南城陵磯國際港務集團旗下岳陽城陵磯新港公司2018年累計完成集裝箱吞吐量50萬標箱,提前4天完成年度目標任務,是2009年開港之年4.8萬標箱的10倍,增幅連續多年保持長江內河港口第一,遠超過九江、宜昌。
 
  目前,萬噸海輪可直達城陵磯港,并與寧波、南通等沿海港口順暢互通,至香港、澳門實現常態直航,至韓國、日本、臺灣等國家、地區航線和“21世紀海上絲綢之路”岳陽至東盟、岳陽至澳大利亞接力航線成功開通,城陵磯港實現了與海港的直接對接,岳陽長江岸線實現了與海岸線的無縫連接。
 
  基礎配套一流 形成人才“洼地”
 
  岳陽臨港高新區欣登軍民融合孵化器項目效果圖。
 
  近年來,高新區累計投入資金300億元,完成“三縱三橫”120公里骨干路網新建工程,完成 “三年搭骨架”的目標任務,基本建成15分鐘的快速疏港體系,實現了港口與隨岳高速公路順暢互通,與岳陽主城區無縫對接,與云溪城區融為一體,基礎配套更為完善。新建成了1500平方米科技規劃館,6萬平方米的孵化器、5000平方米的眾創空間等一批展示孵化平臺,50萬平方米的標準化廠房也正在緊張建設中。
 
  在全區上下大興“識才、愛才、敬才、用才”之風,營造“認識人才、尊重人才”良好氛圍。相繼成立了由中科院院士韓杰才任院長的哈工大機器人(岳陽)軍民融合研究院、由工程院院士候立安領銜的湖南圖靈危化品儲運安全研究院、由湖南理工學院牽頭的港口經濟研究中心,引進國家“863”專家1名,上海“千人計劃”1名,高精尖缺人才30多名,建立院士工作站5個、博士后工作站3個、工程技術研發中心7個。
 
  馳蕩改革開放40年的東風,貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,立足臨港高新區交通區位優勢、配套設施、平臺搭建和產業優勢,未來的高新區將以港口物流為基礎,品牌化發展高端服務業;以電子信息為核心,重點發展智能制造產業;以進口糧油資源為特色,精深發展農林產品加工業;以石化產業為依托,轉型發展新能源新材料產業,加快提高產業聚集度,真正成為湖南“新浦東”。


 
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