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無錫:智慧引擎賦能綜保區高質量發展

來源:高新院 achie.org 日期:2021-12-08 點擊:163次

    早晨8:00,無錫高新區綜合保稅區內,一片繁忙的景象。幾輛大型集裝箱車輛駛入指定海關通道后,智能道口交互系統迅速識別車牌及集裝箱號,道桿自動抬起,車輛快速通過卡口。從卡車進入通道,到卡口讀取“數據”準予通關,前后不過數秒。“從沒想到集裝箱通關過卡會變得如此便利。”開了18年駁運集卡的佳利達物流公司駕駛員曹劍鋒感慨道。
 
    自成立以來,無錫高新區綜合保稅區的多項經濟指標位列全國特殊監管區域前列。各類高科技企業在這里快速發展,只有更快的通關速度、更準確的監管模式才能匹配得上經濟發展需求。今年,無錫海關借助“企業問題清零”系統,推動特殊區域監管模式改革,密切聯系企業、準確把握企業需求,結合“智慧海關”建設,利用5G、AI人工智能科技手段實現了綜保區的“智慧賦能”,為企業發展提供了高科技新引擎。
 
    通過“提前關聯”作業模式,企業在單位提前申報報關數據,海關管理系統后臺自動數據比對、自動抬桿、自動放行,最大程度減少人工干預,車輛“無感”過卡,實現了場站內車輛不停留快速出區,貨到即離場,物流周轉率大幅提升。最重要的是卡口現場驗放時間由20秒左右壓縮至6秒以內,貨物進出效率提升約30%。
 
    無錫是中國第二個集成電路產業超千億級產值的城市,集成電路的產業發展正呈現出欣欣向榮的態勢。區內保稅半導體備件供應商需隨時將備件配送區外生產企業,如今,高新物流有限公司的員工戴上智能眼鏡,以眼鏡上的攝像頭為音視頻采集工具,按照海關關員的指令開展遠程驗核。這得益于無錫海關創新的“遠程驗核”和“自助驗核”兩個新模式。“遠程驗核”可實現對申報貨物自動智能識別,實現貨到即驗即走、遠程可視化驗放。“自助驗核”結合申報貨物適用范圍,在海關設置的半封閉視頻監控區域內,由企業按提示完成拍攝、自我評定驗核結果,由系統對企業車輛及貨物實施自動放行。
 
    “目前,我們的保稅半導體備件出區24小時通關,全天候供應鏈通暢。”無錫泓明高新物流有限公司的戴厚芬告訴記者,“這對企業發展的意義重大。今年,我們作為半導體備件倉庫,營業額增長了15%。”
 
    今年以來,無錫海關還開展了“同企跨片”流轉模式改革,即同一綜保區不同區域內、同一企業、同一賬冊貨物按既定路線、既定時間,中途不開車門情況下,即可實現貨物快速流轉。“同企跨片”模式高效助力區內村田電子物料流轉和希捷、上汽英飛凌公司A區倉庫擴增。數據顯示,今年1-10月,該模式保障貨物流轉9547車次,物流時間壓縮70%,為企業節省費用300余萬元。
 
    當前,無錫高新區綜保區已完成口岸作業區卡口、圍網、監管倉庫設施改造,場所功能區和交通線路進一步優化,新建監控50路、無感卡口6道,監管場所科技水平和通行效率顯著提升。
 

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無錫:智慧引擎賦能綜保區高質量發展

2021-12-08 來源:高新院 achie.org 點擊:163次

    早晨8:00,無錫高新區綜合保稅區內,一片繁忙的景象。幾輛大型集裝箱車輛駛入指定海關通道后,智能道口交互系統迅速識別車牌及集裝箱號,道桿自動抬起,車輛快速通過卡口。從卡車進入通道,到卡口讀取“數據”準予通關,前后不過數秒。“從沒想到集裝箱通關過卡會變得如此便利。”開了18年駁運集卡的佳利達物流公司駕駛員曹劍鋒感慨道。
 
    自成立以來,無錫高新區綜合保稅區的多項經濟指標位列全國特殊監管區域前列。各類高科技企業在這里快速發展,只有更快的通關速度、更準確的監管模式才能匹配得上經濟發展需求。今年,無錫海關借助“企業問題清零”系統,推動特殊區域監管模式改革,密切聯系企業、準確把握企業需求,結合“智慧海關”建設,利用5G、AI人工智能科技手段實現了綜保區的“智慧賦能”,為企業發展提供了高科技新引擎。
 
    通過“提前關聯”作業模式,企業在單位提前申報報關數據,海關管理系統后臺自動數據比對、自動抬桿、自動放行,最大程度減少人工干預,車輛“無感”過卡,實現了場站內車輛不停留快速出區,貨到即離場,物流周轉率大幅提升。最重要的是卡口現場驗放時間由20秒左右壓縮至6秒以內,貨物進出效率提升約30%。
 
    無錫是中國第二個集成電路產業超千億級產值的城市,集成電路的產業發展正呈現出欣欣向榮的態勢。區內保稅半導體備件供應商需隨時將備件配送區外生產企業,如今,高新物流有限公司的員工戴上智能眼鏡,以眼鏡上的攝像頭為音視頻采集工具,按照海關關員的指令開展遠程驗核。這得益于無錫海關創新的“遠程驗核”和“自助驗核”兩個新模式。“遠程驗核”可實現對申報貨物自動智能識別,實現貨到即驗即走、遠程可視化驗放。“自助驗核”結合申報貨物適用范圍,在海關設置的半封閉視頻監控區域內,由企業按提示完成拍攝、自我評定驗核結果,由系統對企業車輛及貨物實施自動放行。
 
    “目前,我們的保稅半導體備件出區24小時通關,全天候供應鏈通暢。”無錫泓明高新物流有限公司的戴厚芬告訴記者,“這對企業發展的意義重大。今年,我們作為半導體備件倉庫,營業額增長了15%。”
 
    今年以來,無錫海關還開展了“同企跨片”流轉模式改革,即同一綜保區不同區域內、同一企業、同一賬冊貨物按既定路線、既定時間,中途不開車門情況下,即可實現貨物快速流轉。“同企跨片”模式高效助力區內村田電子物料流轉和希捷、上汽英飛凌公司A區倉庫擴增。數據顯示,今年1-10月,該模式保障貨物流轉9547車次,物流時間壓縮70%,為企業節省費用300余萬元。
 
    當前,無錫高新區綜保區已完成口岸作業區卡口、圍網、監管倉庫設施改造,場所功能區和交通線路進一步優化,新建監控50路、無感卡口6道,監管場所科技水平和通行效率顯著提升。
 
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