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長株潭都市圈發展規劃出爐!汨羅加入“群聊”

來源:高新院 achie.org 日期:2022-03-30 點擊:

  繼獲得國家發改委批復后,湖南省人民政府,近日正式印發《長株潭都市圈發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。規劃范圍包括長沙市全域、株洲市中心城區及醴陵市、湘潭市中心城區及韶山市和湘潭縣,面積1.89萬平方公里,2021年常住人口1484萬,經濟總量1.79萬億元。
 
  這是我國第四個、中部首個印發實施的都市圈發展規劃。國家級戰略的正式落地實施,意味著長株潭三市未來將共同引領湖南區域新格局!此次發展規劃對汨羅有何影響?我們一起看看吧。
 
  一體化優化都市圈發展布局
 
  推動長沙市中心城區瘦身健體。合理確定城市規模,強化長沙市中心城區空間管控,適當降低中心城區開發強度和人口密度。
 
  提升株洲市、湘潭市發展品質。立足特色資源和產業基礎,主動承接長沙市產業轉移和功能疏解,強化在都市圈中的協作配套能力和發展支撐能力。
 
  完善縣城服務功能。優化都市圈區域縣城空間布局,以長沙縣、瀏陽市、寧鄉市等縣市為示范,增強高端要素集聚和承載能力。優先扶持湘潭縣、醴陵市等有實力的縣市成為全國百強縣,將韶山市建設成為世界知名紅色旅游目的地,依托特色資源稟賦規范培育建設一批特色小鎮,促進縣域經濟高質量發展。
 
  分類引導小城鎮建設。發揮小城鎮連接城鄉的紐帶作用,按照區位條件、資源稟賦和發展基礎,因地制宜完善生產、消費、流通等綜合功能。
 
  一體化優化都市圈空間結構
 
  依托湘江黃金水道和區域內重大交通干線,加快三市空間緊密融通與同城化,構建軸帶帶動、三市聯動、組團發展、共護綠心的都市圈空間結構。
 
  以湘江發展軸聯動長株潭發展。
 
  湘江東岸,利用現有高新區經開區、臨空經濟示范區等平臺,重點集聚裝備制造、新材料等新興產業和文化創意、商務會展、總部經濟等現代服務業,加快老城區更新提質,增強人口、產業綜合承載能力。
 
  湘江西岸,發揮沿岸高等教育科創資源集中的優勢,科學規劃建設湘江新區和濱江地區,高水平建設岳麓山大學科技城,重點集聚新一代智能制造、生物醫藥、數字經濟等產業,打造科技創新策源地、湘江教育創新帶和協同創新中心。
 
  打造三條經濟輻射帶。
 
  中部(京廣)發展帶,依托京廣高鐵、京港澳高速,推動高鐵新城、雨花經開區、淥口經開區等聯動發展,加速汨羅市、湘陰縣等沿線城鎮人員流動、產業集聚、要素共享、功能整合和市場融通。
 
  北部(渝長廈)發展帶,依托渝長廈高鐵、杭長高速、長張高速,推動長沙高新區、寧鄉經開區、望城經開區、瀏陽經開區等聯動發展,整合發揮沿線科技創新、產業配套等基礎優勢,全面激發北部縣市經濟活力和發展潛力。
 
  南部(滬昆)發展帶,依托滬昆高速,推動湘潭高新區、株洲經開區、荷塘高新區等聯動發展,大幅提升湘鄉市、韶山市、醴陵市等南部縣市經濟關聯度和活躍度,增強承載集聚和開放交流能力。
 
  保護性開發長株潭生態綠心。落實長株潭生態綠心法治化保護,加強生態空間管控,優化生態空間結構,依托湘江水系、山脈和主要道路,打造若干延伸到周邊縣市的綠色生態廊道,建成全國都市圈獨一無二的城市綠心和生態安全屏障。
 
  一體化推動基礎設施互聯互通
 
  打造軌道上的長株潭。加快建設渝長廈高鐵常益長段、長贛段,推動呼南高鐵順暢轉換連接長株潭,研究長株潭對接長三角、山東半島的高鐵新通道,逐步打造長株潭高鐵樞紐和國際鐵路樞紐。
 
  加快推動高鐵與城際“零換乘”,規劃建設常益長與武廣高鐵直通線等工程。進一步增加長株潭城際鐵路小編組列車運行,加快推進“公交化”運營。研究建設長株潭連通岳陽市、衡陽市、婁底市等地的城際鐵路。
 
  加強長株潭主城區之間的快速軌道交通聯系,逐步建成連通長株潭主城區的軌道交通骨干網絡。科學推進長沙市地鐵發展,預留長株潭軌道交通新線接入條件,逐步推動長株潭軌道交通建管養運“一張網”。
 
  研究推廣中低速磁懸浮系統制式的應用,打造長株潭軌道交通特色。
 
  完善提升道路運輸網。大力推進京港澳、滬昆等高速公路擁堵路段擴容工程,規劃建設長株潭都市圈環線。進一步加密拓展融城快速干道,構建形成“十二縱十橫”快速干道網。
 
  建設長沙航空樞紐。實施長沙機場改擴建工程,高標準建設綜合交通換乘中心。新增加密國內主要城市航線航班,優化完善國際航線網絡,推動開通以貨運為主的第五航權國際航線。支持基地航空公司做大做強,推進跨航司中轉服務。加快通用航空發展,推動飛行服務站等通用航空保障設施建設。
 
  暢通區域交通微循環。推動長沙西、長沙南、長沙站、湘潭北、株洲西等主要客運站的便捷連通,增強長沙站、株洲站、湘潭站客運樞紐站功能。推動與鐵路貨運場站、鐵路物流基地銜接的鐵路專用線、通站道路等設施建設。統籌推進長株潭都市圈公交線路聯網運營。
 
  共建綜合物流樞紐。整合長沙高橋商貿城、荷塘現代綜合物流園、京東(湘潭)產業基地、株洲蘆淞服飾物流中心等資源,共同建設商貿服務型物流樞紐。推動組建長株潭地區冷鏈物流戰略聯盟,整合長沙紅星全球農批中心、云冷物流、云通物流、株洲農產品智慧冷鏈物流園等資源,共同建設冷鏈物流基地,培育冷鏈物流產業集群,建成輻射中部地區的冷鏈物流大市場。
 
  優化物流網絡格局。做大做強長沙北鐵路物流園,加快株洲鐵路貨運樞紐建設,推動長沙北(三期)、望城、株洲、湘潭東4個鐵路物流基地建設,完善中歐班列(長沙)、多式聯運示范工程(長沙)和株洲、湘潭公鐵聯運等貨運系統,形成以長沙市為龍頭,以株洲市、湘潭市為兩翼,科學合理、開放共享、智慧高效、綠色安全的物流發展格局。
 
  推進“五個一體化”。整合物流資源,打造長沙港、株洲港和湘潭港等區域性港口群,打造高鐵快運物流中心和長株潭普鐵貨物運輸集散中心、湘粵非鐵海聯運物流中心,建設長沙區域性航空樞紐,加強疏港鐵路、疏港公路建設,推動公路物流、湘江水運、鐵路貨運、航空貨運、集疏運體系等一體化發展。
 
  壯大先進制造產業集群。著力培育以工程機械、軌道交通、航空航天為主的世界級高端裝備智能制造產業集群。長沙市以裝備制造、電子信息、生物醫藥為主導,建設“創新谷”;株洲市以軌道交通、航空航天、新能源汽車為主導,建設“動力谷”;湘潭市以智能裝備、汽車及零部件、鋼材精深加工為主導,建設“智造谷”。

 

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長株潭都市圈發展規劃出爐!汨羅加入“群聊”

2022-03-30 來源:高新院 achie.org 點擊:

  繼獲得國家發改委批復后,湖南省人民政府,近日正式印發《長株潭都市圈發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。規劃范圍包括長沙市全域、株洲市中心城區及醴陵市、湘潭市中心城區及韶山市和湘潭縣,面積1.89萬平方公里,2021年常住人口1484萬,經濟總量1.79萬億元。
 
  這是我國第四個、中部首個印發實施的都市圈發展規劃。國家級戰略的正式落地實施,意味著長株潭三市未來將共同引領湖南區域新格局!此次發展規劃對汨羅有何影響?我們一起看看吧。
 
  一體化優化都市圈發展布局
 
  推動長沙市中心城區瘦身健體。合理確定城市規模,強化長沙市中心城區空間管控,適當降低中心城區開發強度和人口密度。
 
  提升株洲市、湘潭市發展品質。立足特色資源和產業基礎,主動承接長沙市產業轉移和功能疏解,強化在都市圈中的協作配套能力和發展支撐能力。
 
  完善縣城服務功能。優化都市圈區域縣城空間布局,以長沙縣、瀏陽市、寧鄉市等縣市為示范,增強高端要素集聚和承載能力。優先扶持湘潭縣、醴陵市等有實力的縣市成為全國百強縣,將韶山市建設成為世界知名紅色旅游目的地,依托特色資源稟賦規范培育建設一批特色小鎮,促進縣域經濟高質量發展。
 
  分類引導小城鎮建設。發揮小城鎮連接城鄉的紐帶作用,按照區位條件、資源稟賦和發展基礎,因地制宜完善生產、消費、流通等綜合功能。
 
  一體化優化都市圈空間結構
 
  依托湘江黃金水道和區域內重大交通干線,加快三市空間緊密融通與同城化,構建軸帶帶動、三市聯動、組團發展、共護綠心的都市圈空間結構。
 
  以湘江發展軸聯動長株潭發展。
 
  湘江東岸,利用現有高新區經開區、臨空經濟示范區等平臺,重點集聚裝備制造、新材料等新興產業和文化創意、商務會展、總部經濟等現代服務業,加快老城區更新提質,增強人口、產業綜合承載能力。
 
  湘江西岸,發揮沿岸高等教育科創資源集中的優勢,科學規劃建設湘江新區和濱江地區,高水平建設岳麓山大學科技城,重點集聚新一代智能制造、生物醫藥、數字經濟等產業,打造科技創新策源地、湘江教育創新帶和協同創新中心。
 
  打造三條經濟輻射帶。
 
  中部(京廣)發展帶,依托京廣高鐵、京港澳高速,推動高鐵新城、雨花經開區、淥口經開區等聯動發展,加速汨羅市、湘陰縣等沿線城鎮人員流動、產業集聚、要素共享、功能整合和市場融通。
 
  北部(渝長廈)發展帶,依托渝長廈高鐵、杭長高速、長張高速,推動長沙高新區、寧鄉經開區、望城經開區、瀏陽經開區等聯動發展,整合發揮沿線科技創新、產業配套等基礎優勢,全面激發北部縣市經濟活力和發展潛力。
 
  南部(滬昆)發展帶,依托滬昆高速,推動湘潭高新區、株洲經開區、荷塘高新區等聯動發展,大幅提升湘鄉市、韶山市、醴陵市等南部縣市經濟關聯度和活躍度,增強承載集聚和開放交流能力。
 
  保護性開發長株潭生態綠心。落實長株潭生態綠心法治化保護,加強生態空間管控,優化生態空間結構,依托湘江水系、山脈和主要道路,打造若干延伸到周邊縣市的綠色生態廊道,建成全國都市圈獨一無二的城市綠心和生態安全屏障。
 
  一體化推動基礎設施互聯互通
 
  打造軌道上的長株潭。加快建設渝長廈高鐵常益長段、長贛段,推動呼南高鐵順暢轉換連接長株潭,研究長株潭對接長三角、山東半島的高鐵新通道,逐步打造長株潭高鐵樞紐和國際鐵路樞紐。
 
  加快推動高鐵與城際“零換乘”,規劃建設常益長與武廣高鐵直通線等工程。進一步增加長株潭城際鐵路小編組列車運行,加快推進“公交化”運營。研究建設長株潭連通岳陽市、衡陽市、婁底市等地的城際鐵路。
 
  加強長株潭主城區之間的快速軌道交通聯系,逐步建成連通長株潭主城區的軌道交通骨干網絡。科學推進長沙市地鐵發展,預留長株潭軌道交通新線接入條件,逐步推動長株潭軌道交通建管養運“一張網”。
 
  研究推廣中低速磁懸浮系統制式的應用,打造長株潭軌道交通特色。
 
  完善提升道路運輸網。大力推進京港澳、滬昆等高速公路擁堵路段擴容工程,規劃建設長株潭都市圈環線。進一步加密拓展融城快速干道,構建形成“十二縱十橫”快速干道網。
 
  建設長沙航空樞紐。實施長沙機場改擴建工程,高標準建設綜合交通換乘中心。新增加密國內主要城市航線航班,優化完善國際航線網絡,推動開通以貨運為主的第五航權國際航線。支持基地航空公司做大做強,推進跨航司中轉服務。加快通用航空發展,推動飛行服務站等通用航空保障設施建設。
 
  暢通區域交通微循環。推動長沙西、長沙南、長沙站、湘潭北、株洲西等主要客運站的便捷連通,增強長沙站、株洲站、湘潭站客運樞紐站功能。推動與鐵路貨運場站、鐵路物流基地銜接的鐵路專用線、通站道路等設施建設。統籌推進長株潭都市圈公交線路聯網運營。
 
  共建綜合物流樞紐。整合長沙高橋商貿城、荷塘現代綜合物流園、京東(湘潭)產業基地、株洲蘆淞服飾物流中心等資源,共同建設商貿服務型物流樞紐。推動組建長株潭地區冷鏈物流戰略聯盟,整合長沙紅星全球農批中心、云冷物流、云通物流、株洲農產品智慧冷鏈物流園等資源,共同建設冷鏈物流基地,培育冷鏈物流產業集群,建成輻射中部地區的冷鏈物流大市場。
 
  優化物流網絡格局。做大做強長沙北鐵路物流園,加快株洲鐵路貨運樞紐建設,推動長沙北(三期)、望城、株洲、湘潭東4個鐵路物流基地建設,完善中歐班列(長沙)、多式聯運示范工程(長沙)和株洲、湘潭公鐵聯運等貨運系統,形成以長沙市為龍頭,以株洲市、湘潭市為兩翼,科學合理、開放共享、智慧高效、綠色安全的物流發展格局。
 
  推進“五個一體化”。整合物流資源,打造長沙港、株洲港和湘潭港等區域性港口群,打造高鐵快運物流中心和長株潭普鐵貨物運輸集散中心、湘粵非鐵海聯運物流中心,建設長沙區域性航空樞紐,加強疏港鐵路、疏港公路建設,推動公路物流、湘江水運、鐵路貨運、航空貨運、集疏運體系等一體化發展。
 
  壯大先進制造產業集群。著力培育以工程機械、軌道交通、航空航天為主的世界級高端裝備智能制造產業集群。長沙市以裝備制造、電子信息、生物醫藥為主導,建設“創新谷”;株洲市以軌道交通、航空航天、新能源汽車為主導,建設“動力谷”;湘潭市以智能裝備、汽車及零部件、鋼材精深加工為主導,建設“智造谷”。

 
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