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煙臺開發區構建現代經濟產業格局

來源:未知 日期:2018-07-31 點擊:169次

  7月26日,在煙臺開發區萬隆冶金公司的生產車間內,一條百余米的生產線正在加工制造鉻鋯銅高鐵接觸線,這也是全球首條鉻鋯銅高鐵接觸線批量生產線。與傳統銅鎂接觸線相比,作為高強高導銅合金的鉻鋯線,電導率更強,可以滿足500千米時速的高鐵安全穩定低成本運行。
 
  “現在全國運行的兩萬多公里高鐵線路都換成這種鉻鋯銅接觸線,每年節省的電量相當于三個中型核電站一年的發電量。我們這個材料研發建設周期用了五年時間,因為它的門檻非常高,核心工藝是完全自主研發的。”煙臺萬隆真空冶金公司副總經理李宗廣告訴記者。
 
  瞄準國家戰略發展方向,推動新舊動能轉換,煙臺開發區不少企業牢牢站在了時代發展的風口。圍繞建設煙臺市現代化經濟中心,開發區集聚集約創新要素資源,著力構建先進制造業與現代服務業雙輪驅動、信息化與工業化深度融合、戰略性新興產業與新業態新模式相得益彰的現代經濟產業格局,彰顯出發展的潛力和活力。
 
  曾經主要生產特種銅合金備件的萬隆冶金公司,在面臨合金備件市場空間越來越小,競爭越來越大的情況下,瞄準了合金的基礎材料領域,實現了從配件企業向材料供給企業的轉型,通過深耕特種銅合金材料制造,為我國核電、航天、軍工、能源等領域的設備制造提供了關鍵材料支撐。
 
  當前,新能源汽車正是一片藍海,而對于新能源汽車的制造來說,電池在性能上起著決定性作用。面對市場的需求,已經做了多年鐵鋰電池的煙臺卓能鋰電池公司及時轉型,投入對三元鋰電池的生產。目前,企業新建的三元鋰電池生產線已經完成調試,開始試生產。“鐵鋰經過這幾年的發展各項指標已接近理論值了,很難有再大的發展,但是市場的應用現在很廣,老百姓對新能源車續航里程要求越來越高,三元的能量密度比較高,這就切合了市場需求。”煙臺卓能鋰電池公司副總經理張洪常對記者說。
 
  在煙臺開發區,除了萬隆,卓能這些精專的中小企業,傳統大型制造企業也加大了新舊動能轉換的步伐。在張裕國際葡萄酒城,通過自動化生產線的應用,在人工僅為原來的三分之一的情況下,產能卻提升了3倍以上,其中最大的一條生產線可實現每小時灌裝2.5萬瓶,為目前葡萄酒行業最高速度。
 
  新舊動能轉換,帶來的不僅是產業結構的改變,還有著城市發展脈絡的更新。作為經濟社會發展載體的煙臺開發區,在新舊動能轉換中也開始了城市建設新一輪的蝶變,以高水平打造城市品質示范區為目標,在全市率先啟動城市更新的整體布局,亞東標準件工業博物館、金融聚集區等22個城市更新項目陸續展開。煙臺開發區城市更新工作辦公室副主任于榮表示,開發區海邊有好多建的比較早的建筑,已經與現在的風格不匹配了,結合城市更新,在重點區域、重點地塊進行騰籠換鳥,更多地建設教育、醫療、休閑、旅游產業,提升服務業的占比,可以大幅提升城市生活品質。


 

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煙臺開發區構建現代經濟產業格局

2018-07-31 來源:未知 點擊:169次

  7月26日,在煙臺開發區萬隆冶金公司的生產車間內,一條百余米的生產線正在加工制造鉻鋯銅高鐵接觸線,這也是全球首條鉻鋯銅高鐵接觸線批量生產線。與傳統銅鎂接觸線相比,作為高強高導銅合金的鉻鋯線,電導率更強,可以滿足500千米時速的高鐵安全穩定低成本運行。
 
  “現在全國運行的兩萬多公里高鐵線路都換成這種鉻鋯銅接觸線,每年節省的電量相當于三個中型核電站一年的發電量。我們這個材料研發建設周期用了五年時間,因為它的門檻非常高,核心工藝是完全自主研發的。”煙臺萬隆真空冶金公司副總經理李宗廣告訴記者。
 
  瞄準國家戰略發展方向,推動新舊動能轉換,煙臺開發區不少企業牢牢站在了時代發展的風口。圍繞建設煙臺市現代化經濟中心,開發區集聚集約創新要素資源,著力構建先進制造業與現代服務業雙輪驅動、信息化與工業化深度融合、戰略性新興產業與新業態新模式相得益彰的現代經濟產業格局,彰顯出發展的潛力和活力。
 
  曾經主要生產特種銅合金備件的萬隆冶金公司,在面臨合金備件市場空間越來越小,競爭越來越大的情況下,瞄準了合金的基礎材料領域,實現了從配件企業向材料供給企業的轉型,通過深耕特種銅合金材料制造,為我國核電、航天、軍工、能源等領域的設備制造提供了關鍵材料支撐。
 
  當前,新能源汽車正是一片藍海,而對于新能源汽車的制造來說,電池在性能上起著決定性作用。面對市場的需求,已經做了多年鐵鋰電池的煙臺卓能鋰電池公司及時轉型,投入對三元鋰電池的生產。目前,企業新建的三元鋰電池生產線已經完成調試,開始試生產。“鐵鋰經過這幾年的發展各項指標已接近理論值了,很難有再大的發展,但是市場的應用現在很廣,老百姓對新能源車續航里程要求越來越高,三元的能量密度比較高,這就切合了市場需求。”煙臺卓能鋰電池公司副總經理張洪常對記者說。
 
  在煙臺開發區,除了萬隆,卓能這些精專的中小企業,傳統大型制造企業也加大了新舊動能轉換的步伐。在張裕國際葡萄酒城,通過自動化生產線的應用,在人工僅為原來的三分之一的情況下,產能卻提升了3倍以上,其中最大的一條生產線可實現每小時灌裝2.5萬瓶,為目前葡萄酒行業最高速度。
 
  新舊動能轉換,帶來的不僅是產業結構的改變,還有著城市發展脈絡的更新。作為經濟社會發展載體的煙臺開發區,在新舊動能轉換中也開始了城市建設新一輪的蝶變,以高水平打造城市品質示范區為目標,在全市率先啟動城市更新的整體布局,亞東標準件工業博物館、金融聚集區等22個城市更新項目陸續展開。煙臺開發區城市更新工作辦公室副主任于榮表示,開發區海邊有好多建的比較早的建筑,已經與現在的風格不匹配了,結合城市更新,在重點區域、重點地塊進行騰籠換鳥,更多地建設教育、醫療、休閑、旅游產業,提升服務業的占比,可以大幅提升城市生活品質。


 
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