在上海移動(dòng)臨港數(shù)據(jù)中心，依托5G網(wǎng)絡(luò)，融合人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，園區(qū)工作效率、故障運(yùn)維處理效率都較傳統(tǒng)方式提升了數(shù)倍，成為5G賦能智慧園區(qū)的“臨港樣本”。

一個(gè)“智慧大腦”管好智慧園區(qū)

走進(jìn)上海移動(dòng)臨港國(guó)際數(shù)據(jù)中心監(jiān)控室，一張實(shí)時(shí)跳動(dòng)的大屏綜合展現(xiàn)了整個(gè)園區(qū)的能耗、PUE、故障告警、無(wú)人機(jī)與機(jī)器人巡檢視頻等情況。這是上海移動(dòng)打造的“IOC(Intelligent Operations Center)綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”，現(xiàn)已在臨港數(shù)據(jù)中心啟用半年多。據(jù)介紹，在5G專網(wǎng)的支持下，“IOC綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”成為園區(qū)智慧大腦，連接起不同系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)萬(wàn)物互聯(lián)，助力園區(qū)運(yùn)維、服務(wù)管理等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

一批“機(jī)器人同事”助力園區(qū)運(yùn)維

在園區(qū)里5G智慧巡檢機(jī)器人、5G智慧隨工機(jī)器人、5G無(wú)人機(jī)可代替園區(qū)運(yùn)維人員，承擔(dān)起精細(xì)化要求更高、工作環(huán)境較惡劣的任務(wù)，進(jìn)一步提升運(yùn)維效能。智慧巡檢機(jī)器人嚴(yán)格掃描檢查機(jī)房各個(gè)角落，通過(guò)智能識(shí)別功能，及時(shí)對(duì)故障發(fā)出異常告警。智慧隨工機(jī)器人接待并陪同施工人員完成機(jī)房施工，實(shí)現(xiàn)外來(lái)人員智能管理、施工安全全程監(jiān)督。園區(qū)內(nèi)5G無(wú)人機(jī)完成園區(qū)樓頂設(shè)施檢查和巡線工作，發(fā)現(xiàn)人工巡視難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，降低整體園區(qū)外部設(shè)施巡檢的漏洞風(fēng)險(xiǎn)。

定制化5G專網(wǎng)率先落地

加大5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光網(wǎng)建設(shè)力度，豐富應(yīng)用場(chǎng)景。在上海的臨港新片區(qū)，上海移動(dòng)快速布局5G共享式專網(wǎng)資源，現(xiàn)已完成臨港新片區(qū)的共享MEC資源建設(shè)，并具備業(yè)務(wù)接入能力。

據(jù)介紹，5G專網(wǎng)秉承5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、多接入的性能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具備網(wǎng)絡(luò)安全優(yōu)勢(shì)，根據(jù)資源共享程度分為優(yōu)享、專享、尊享三種模式，通過(guò)差異化的技術(shù)方案，滿足行業(yè)客戶定制化的需求。目前上海移動(dòng)在臨港建設(shè)的5G共享式專網(wǎng)是專享模式的一種，臨港區(qū)域的行業(yè)客戶可共享使用MEC資源，在大幅降低成本的基礎(chǔ)上，享受5G行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延等局域性能。

2020年底，上海移動(dòng)分批啟動(dòng)上海全市12套共享MEC建設(shè)，覆蓋上海全境，并對(duì)臨港新片區(qū)、虹橋國(guó)際樞紐、松江工業(yè)園、進(jìn)博會(huì)周邊等重點(diǎn)區(qū)域預(yù)留容量資源，賦能區(qū)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)介紹，今年年內(nèi)，上海移動(dòng)在上海本市其它區(qū)域共享MEC也將陸續(xù)投產(chǎn)、具備業(yè)務(wù)接入能力。