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袁釗:打造具有全球影響力的新能源汽車產業集群

來源:高新院 achie.org 日期:2023-04-27 點擊:

  當前,全球汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構正在發生深刻變革,為新能源汽車產業提供了前所未有的發展機遇。黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展工作,習近平總書記指出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。今年3月,國務院總理李強在湖南調研,考察了長沙比亞迪汽車等企業。他指出,企業是科技創新的主體,要培育世界一流的先進制造業龍頭企業和專精特新企業。作為比亞迪長沙工廠所在園區,長沙雨花經開區將順勢而為、乘勢而上、聚勢而強,在打造具有全球影響力的新能源汽車及零部件產業集群征程上篤定前行,為湖南乃至全國新能源汽車產業向上向好發展貢獻雨花力量。
 
  以產業鏈黨建為抓手凝心聚力。雨花經開區始終堅持以高質量黨建引領高質量發展,2017年,率全市園區之先把黨組織建在“鏈”上,成立了新能源汽車及零部件產業黨支部,2021年升格為黨委。2022年,打造了首個產業鏈上的“黨代表工作室”。依托產業鏈黨建品牌,通過要素對接、技術交流等形式,對上下游中小企業在技術、市場、硬件等方面進行整合,提高要素自由流動和合理配置效率,打造新能源汽車及零部件產業“發展共同體”。目前,新能源汽車及零部件產業黨委共有黨支部27個,黨員576人。雨花經開區將堅定不移加強黨的全面領導,認真落實省、市“黨建引領、助力千企”行動和“黨建聚合力”工程,堅持發展第一要務,以黨建鏈聚合人才鏈、激活創新鏈、串起產業鏈,將支部建在產業鏈上、能人聚在產業鏈上、黨員示范在產業鏈上、經濟發展在產業鏈上,推動基層黨建與新能源汽車及零部件產業深度融合,構建良好的產業生態。
 
  以完善全產業鏈為重點謀勢布局。作為國家級新型工業化產業示范基地(汽車產業),近年來,雨花經開區堅持以新能源汽車及零部件為主導產業,形成了集以比亞迪為生產基地,曉光汽車模具、先惠智能等為零部件供應商,職教城和曉光工匠學院為教育培訓基地,黃谷路6S街區銷售于一體的新能源汽車及零部件產業鏈,具備從模具到零部件到整車的生產能力。“十四五”時期,雨花經開區堅持深入實施強鏈補鏈工程,向價值鏈高端發力。力爭到2025年,新能源汽車及零部件產業實現產值900億元,年均增長10%以上,零部件配套率達40%。一方面,賦能龍頭企業比亞迪,不斷拉長從新能源電動大巴、新能源電動乘用車,到新能源電動卡車及特種車生產,再到跨座式單軌列車(空中巴士)、氫能源汽車研發及生產的產業鏈條。另一方面,作為全省新能源汽車及零部件產業集群核心承載園區,正牽頭參與全省先進制造業產業集群競賽,籌備成立湖南省新能源汽車產業協會,力爭在打造湖南、全國乃至全球重點產業集群中當好領頭雁,為不斷提升產業集群競爭力貢獻堅實力量。
 
  以突破核心技術為關鍵搶占高地。近年來,雨花經開區牢牢把握新一輪科技革命和產業變革的機遇,推動新能源汽車及零部件產業逐步實現高端化、智能化、綠色化發展,培育了鏈上科技型企業梯隊,集中攻克了一批“卡脖子”關鍵核心技術。比亞迪DM-i動力工廠,是比亞迪超級混合動力系統在全國重要的生產基地,承擔了“三電”核心部件電機的生產與組裝。曉光模具研發攻克全球領先、國內首創的“超高強度鋼智能熱成型”技術,研發建設的5G智能裝備無人加工產線,是擁有自主知識產權的離散型非標單件柔性智能無人生產線。先惠智能裝備產業基地將建成中南地區新能源汽車動力總成智能裝配線系統集成示范基地。在保持創新優勢的基礎上,園區將繼續推動整車開發升級、技術升級、零部件升級、服務升級、系統升級。以長沙比亞迪商用車研究院、汽車工程研究院為核心,圍繞關鍵環節、核心技術,增加基礎技術和共性技術的有效供給。以曉光工匠學院、長沙職業教育基地為依托,推動產教融合,加快構建從研發到孵化再到產業化的科技創新系統。謀劃打造科創孵化基地,力爭到2025年構建梯次分布、耦合度高、多方參與的科創品牌。
 
  以推動融合協同發展為目標篤定前行。黨的二十大報告提出,構建優質高效的服務業新體系,推動現代服務業同先進制造業、現代農業深度融合。當前,數字技術和商業創新推動產業變革持續向縱深發展,現代服務業在實現產業鏈延伸和價值鏈重構中的主體地位愈加凸顯,制造業的業態創新呈現出數字化、服務化的特征。雨花經開區矢志推動新能源汽車及零部件產業高質量發展,力爭在推動兩業融合、產城一體格局中探索新路徑,確立新優勢。以龍頭企業比亞迪為牽引,輻射帶動產業鏈上下游業態聚集發展,形成涵蓋生產制造、研發設計、銷售服務、汽車文旅等全產業鏈協同的發展格局。一方面,持續推動打造集整車、零部件、后市場銷售于一體的新能源汽車產業發展集群。加快推進比亞迪騰勢、仰望4S店等項目建設,打造比亞迪全品牌展示展銷中心。積極引進各類新能源汽車品牌展示展銷店,大力拓展消費市場。不斷完善新能源汽車展示、物流、金融、保險、二手車交易、維修保養、裝潢改裝、檢驗檢測等后市場服務鏈。另一方面,充分發揮綠心生態優勢,結合綠心中央公園建設,布局建設一批停車場站和充電設施項目,積極引入汽車體驗基地、汽車影院等關聯項目,推進與休閑露營、觀光旅游、餐飲住宿等文旅產業融合發展,努力打造以人為本、綠色發展、產城一體的新標桿。


 

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袁釗:打造具有全球影響力的新能源汽車產業集群

2023-04-27 來源:高新院 achie.org 點擊:

  當前,全球汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構正在發生深刻變革,為新能源汽車產業提供了前所未有的發展機遇。黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展工作,習近平總書記指出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。今年3月,國務院總理李強在湖南調研,考察了長沙比亞迪汽車等企業。他指出,企業是科技創新的主體,要培育世界一流的先進制造業龍頭企業和專精特新企業。作為比亞迪長沙工廠所在園區,長沙雨花經開區將順勢而為、乘勢而上、聚勢而強,在打造具有全球影響力的新能源汽車及零部件產業集群征程上篤定前行,為湖南乃至全國新能源汽車產業向上向好發展貢獻雨花力量。
 
  以產業鏈黨建為抓手凝心聚力。雨花經開區始終堅持以高質量黨建引領高質量發展,2017年,率全市園區之先把黨組織建在“鏈”上,成立了新能源汽車及零部件產業黨支部,2021年升格為黨委。2022年,打造了首個產業鏈上的“黨代表工作室”。依托產業鏈黨建品牌,通過要素對接、技術交流等形式,對上下游中小企業在技術、市場、硬件等方面進行整合,提高要素自由流動和合理配置效率,打造新能源汽車及零部件產業“發展共同體”。目前,新能源汽車及零部件產業黨委共有黨支部27個,黨員576人。雨花經開區將堅定不移加強黨的全面領導,認真落實省、市“黨建引領、助力千企”行動和“黨建聚合力”工程,堅持發展第一要務,以黨建鏈聚合人才鏈、激活創新鏈、串起產業鏈,將支部建在產業鏈上、能人聚在產業鏈上、黨員示范在產業鏈上、經濟發展在產業鏈上,推動基層黨建與新能源汽車及零部件產業深度融合,構建良好的產業生態。
 
  以完善全產業鏈為重點謀勢布局。作為國家級新型工業化產業示范基地(汽車產業),近年來,雨花經開區堅持以新能源汽車及零部件為主導產業,形成了集以比亞迪為生產基地,曉光汽車模具、先惠智能等為零部件供應商,職教城和曉光工匠學院為教育培訓基地,黃谷路6S街區銷售于一體的新能源汽車及零部件產業鏈,具備從模具到零部件到整車的生產能力。“十四五”時期,雨花經開區堅持深入實施強鏈補鏈工程,向價值鏈高端發力。力爭到2025年,新能源汽車及零部件產業實現產值900億元,年均增長10%以上,零部件配套率達40%。一方面,賦能龍頭企業比亞迪,不斷拉長從新能源電動大巴、新能源電動乘用車,到新能源電動卡車及特種車生產,再到跨座式單軌列車(空中巴士)、氫能源汽車研發及生產的產業鏈條。另一方面,作為全省新能源汽車及零部件產業集群核心承載園區,正牽頭參與全省先進制造業產業集群競賽,籌備成立湖南省新能源汽車產業協會,力爭在打造湖南、全國乃至全球重點產業集群中當好領頭雁,為不斷提升產業集群競爭力貢獻堅實力量。
 
  以突破核心技術為關鍵搶占高地。近年來,雨花經開區牢牢把握新一輪科技革命和產業變革的機遇,推動新能源汽車及零部件產業逐步實現高端化、智能化、綠色化發展,培育了鏈上科技型企業梯隊,集中攻克了一批“卡脖子”關鍵核心技術。比亞迪DM-i動力工廠,是比亞迪超級混合動力系統在全國重要的生產基地,承擔了“三電”核心部件電機的生產與組裝。曉光模具研發攻克全球領先、國內首創的“超高強度鋼智能熱成型”技術,研發建設的5G智能裝備無人加工產線,是擁有自主知識產權的離散型非標單件柔性智能無人生產線。先惠智能裝備產業基地將建成中南地區新能源汽車動力總成智能裝配線系統集成示范基地。在保持創新優勢的基礎上,園區將繼續推動整車開發升級、技術升級、零部件升級、服務升級、系統升級。以長沙比亞迪商用車研究院、汽車工程研究院為核心,圍繞關鍵環節、核心技術,增加基礎技術和共性技術的有效供給。以曉光工匠學院、長沙職業教育基地為依托,推動產教融合,加快構建從研發到孵化再到產業化的科技創新系統。謀劃打造科創孵化基地,力爭到2025年構建梯次分布、耦合度高、多方參與的科創品牌。
 
  以推動融合協同發展為目標篤定前行。黨的二十大報告提出,構建優質高效的服務業新體系,推動現代服務業同先進制造業、現代農業深度融合。當前,數字技術和商業創新推動產業變革持續向縱深發展,現代服務業在實現產業鏈延伸和價值鏈重構中的主體地位愈加凸顯,制造業的業態創新呈現出數字化、服務化的特征。雨花經開區矢志推動新能源汽車及零部件產業高質量發展,力爭在推動兩業融合、產城一體格局中探索新路徑,確立新優勢。以龍頭企業比亞迪為牽引,輻射帶動產業鏈上下游業態聚集發展,形成涵蓋生產制造、研發設計、銷售服務、汽車文旅等全產業鏈協同的發展格局。一方面,持續推動打造集整車、零部件、后市場銷售于一體的新能源汽車產業發展集群。加快推進比亞迪騰勢、仰望4S店等項目建設,打造比亞迪全品牌展示展銷中心。積極引進各類新能源汽車品牌展示展銷店,大力拓展消費市場。不斷完善新能源汽車展示、物流、金融、保險、二手車交易、維修保養、裝潢改裝、檢驗檢測等后市場服務鏈。另一方面,充分發揮綠心生態優勢,結合綠心中央公園建設,布局建設一批停車場站和充電設施項目,積極引入汽車體驗基地、汽車影院等關聯項目,推進與休閑露營、觀光旅游、餐飲住宿等文旅產業融合發展,努力打造以人為本、綠色發展、產城一體的新標桿。


 
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