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“十四五”規(guī)劃下物流行業(yè)研究

“十四五”規(guī)劃下物流行業(yè)研究

來源:未知 日期:2020-03-18 點(diǎn)擊:

根據(jù)物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)來看,我國物流費(fèi)用中,保管(倉儲)費(fèi)用達(dá)到4.6萬億元,占GDP比重為5.1%,隨著我國電商、新零售和高端制造的發(fā)展,對高標(biāo)準(zhǔn)倉儲的需求進(jìn)一步加大。

目前物流地產(chǎn)行業(yè)參與者主要為物流地產(chǎn)商、傳統(tǒng)房地產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、快遞企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),已經(jīng)形成一超多強(qiáng)的格局。各層級的傳統(tǒng)物流企業(yè)不約而同開始謀求業(yè)務(wù)升級和轉(zhuǎn)型,既有合縱連橫的市場拼搶,亦有奮力一躍的階層躍遷。

目錄

一、 物流行業(yè)細(xì)分行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

(一)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、快遞行業(yè)當(dāng)前競爭力分析

2、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢

(二)快運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、快運(yùn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

2、快運(yùn)業(yè)未來發(fā)展展望

(三)冷運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、冷運(yùn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

2、冷運(yùn)業(yè)未來發(fā)展展望

(四)倉儲行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1、倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資增長迅速

2、倉庫面積飛速擴(kuò)大

3、當(dāng)前我國智能倉儲還有較大發(fā)展空間

(五)物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1、物流地產(chǎn)需求穩(wěn)健增長

2、物流地產(chǎn)供給不足

二、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈

(一)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈

(二)物流行業(yè)的價值鏈

三、物流行業(yè)的市場規(guī)模

(一)全社會物流總額情況分析

(二)我國工業(yè)品物流情況分析

(三)我國煤炭鐵路情況分析

(四)我國農(nóng)產(chǎn)品物流情況分析

(五)我國商貿(mào)物流情況分析

(六)我國再生資源物流情況分析

四、物流行業(yè)的競爭格局

(一)五大梯隊(duì)逐步形成,但市場仍相對分散

(二)快遞物流:頭部企業(yè)集中,順豐市占率超15%

(三)物流地產(chǎn):一超多強(qiáng)格局形成

五、物流行業(yè)投資地域及業(yè)務(wù)領(lǐng)域

(一)物流行業(yè)投資地域

(二)物流行業(yè)的投資領(lǐng)域

六、物流行業(yè)的發(fā)展新模式

(一)傳統(tǒng)物流企業(yè)求變,延伸產(chǎn)業(yè)鏈價值

1、橫向多元化發(fā)展:優(yōu)勢能力的線性復(fù)制

2、綜合物流解決方案:專注物流鏈資源整合

3、縱向深耕供應(yīng)鏈:最大化合作深度與價值創(chuàng)造

(二)“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)入局,啟發(fā)模式創(chuàng)新

1、立足客戶視角,O2O成物流行業(yè)主流服務(wù)模式

2、變分散為集約,資源撮合匹配平臺不斷涌現(xiàn)

3、切中樞紐資源,節(jié)點(diǎn)生態(tài)圈模式有的放矢

4、物流行業(yè)的賦能者:另辟蹊徑,填補(bǔ)技術(shù)與數(shù)據(jù)缺口

5、智慧物流科技企業(yè):以智能軟硬件及解決方案為核心

6、第三方數(shù)據(jù)技術(shù)平臺:起步業(yè)務(wù)疲軟,轉(zhuǎn)向第二戰(zhàn)場

7、物流大數(shù)據(jù)公司:站在行業(yè)風(fēng)口,持續(xù)探索盈利模式

(三)電商物流體系演變,平臺與履約模式交鋒

1、京東物流:以履約服務(wù)為核心,依靠基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)能力對外輸出

2、菜鳥網(wǎng)絡(luò):以平臺模式整合行業(yè)資源,積極探索服務(wù)變現(xiàn)

七、按行業(yè)和投資者分類的并購活動分析

(一)行業(yè)分析:物流與貨運(yùn)業(yè)再次占據(jù)主導(dǎo)地位

(二)運(yùn)輸與物流業(yè)收購目標(biāo)價格降低

(三)金融投資者的并購活動與往年持平

八、物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

(一)物流市場增速或放緩

(二)內(nèi)貿(mào)物流市場釋放潛力

(三)新型物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模擴(kuò)大

(四)鐵路貨改助推運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

(五)物流市場監(jiān)管轉(zhuǎn)向信用和數(shù)據(jù)

(六)跨境電商物流成市場藍(lán)海

(七)物流業(yè)務(wù)流程數(shù)字化改造

(八)物流業(yè)和制造業(yè)深度聯(lián)動

(九)區(qū)域物流一體化加速推進(jìn)

(十)信息技術(shù)影響物流模式變革

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“十四五”規(guī)劃下物流行業(yè)研究

2020-03-18 來源:未知 點(diǎn)擊:

根據(jù)物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)來看,我國物流費(fèi)用中,保管(倉儲)費(fèi)用達(dá)到4.6萬億元,占GDP比重為5.1%,隨著我國電商、新零售和高端制造的發(fā)展,對高標(biāo)準(zhǔn)倉儲的需求進(jìn)一步加大。

目前物流地產(chǎn)行業(yè)參與者主要為物流地產(chǎn)商、傳統(tǒng)房地產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、快遞企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),已經(jīng)形成一超多強(qiáng)的格局。各層級的傳統(tǒng)物流企業(yè)不約而同開始謀求業(yè)務(wù)升級和轉(zhuǎn)型,既有合縱連橫的市場拼搶,亦有奮力一躍的階層躍遷。

目錄

一、 物流行業(yè)細(xì)分行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

(一)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、快遞行業(yè)當(dāng)前競爭力分析

2、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢

(二)快運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、快運(yùn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

2、快運(yùn)業(yè)未來發(fā)展展望

(三)冷運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望

1、冷運(yùn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

2、冷運(yùn)業(yè)未來發(fā)展展望

(四)倉儲行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1、倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資增長迅速

2、倉庫面積飛速擴(kuò)大

3、當(dāng)前我國智能倉儲還有較大發(fā)展空間

(五)物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1、物流地產(chǎn)需求穩(wěn)健增長

2、物流地產(chǎn)供給不足

二、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈

(一)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈

(二)物流行業(yè)的價值鏈

三、物流行業(yè)的市場規(guī)模

(一)全社會物流總額情況分析

(二)我國工業(yè)品物流情況分析

(三)我國煤炭鐵路情況分析

(四)我國農(nóng)產(chǎn)品物流情況分析

(五)我國商貿(mào)物流情況分析

(六)我國再生資源物流情況分析

四、物流行業(yè)的競爭格局

(一)五大梯隊(duì)逐步形成,但市場仍相對分散

(二)快遞物流:頭部企業(yè)集中,順豐市占率超15%

(三)物流地產(chǎn):一超多強(qiáng)格局形成

五、物流行業(yè)投資地域及業(yè)務(wù)領(lǐng)域

(一)物流行業(yè)投資地域

(二)物流行業(yè)的投資領(lǐng)域

六、物流行業(yè)的發(fā)展新模式

(一)傳統(tǒng)物流企業(yè)求變,延伸產(chǎn)業(yè)鏈價值

1、橫向多元化發(fā)展:優(yōu)勢能力的線性復(fù)制

2、綜合物流解決方案:專注物流鏈資源整合

3、縱向深耕供應(yīng)鏈:最大化合作深度與價值創(chuàng)造

(二)“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)入局,啟發(fā)模式創(chuàng)新

1、立足客戶視角,O2O成物流行業(yè)主流服務(wù)模式

2、變分散為集約,資源撮合匹配平臺不斷涌現(xiàn)

3、切中樞紐資源,節(jié)點(diǎn)生態(tài)圈模式有的放矢

4、物流行業(yè)的賦能者:另辟蹊徑,填補(bǔ)技術(shù)與數(shù)據(jù)缺口

5、智慧物流科技企業(yè):以智能軟硬件及解決方案為核心

6、第三方數(shù)據(jù)技術(shù)平臺:起步業(yè)務(wù)疲軟,轉(zhuǎn)向第二戰(zhàn)場

7、物流大數(shù)據(jù)公司:站在行業(yè)風(fēng)口,持續(xù)探索盈利模式

(三)電商物流體系演變,平臺與履約模式交鋒

1、京東物流:以履約服務(wù)為核心,依靠基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)能力對外輸出

2、菜鳥網(wǎng)絡(luò):以平臺模式整合行業(yè)資源,積極探索服務(wù)變現(xiàn)

七、按行業(yè)和投資者分類的并購活動分析

(一)行業(yè)分析:物流與貨運(yùn)業(yè)再次占據(jù)主導(dǎo)地位

(二)運(yùn)輸與物流業(yè)收購目標(biāo)價格降低

(三)金融投資者的并購活動與往年持平

八、物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

(一)物流市場增速或放緩

(二)內(nèi)貿(mào)物流市場釋放潛力

(三)新型物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模擴(kuò)大

(四)鐵路貨改助推運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

(五)物流市場監(jiān)管轉(zhuǎn)向信用和數(shù)據(jù)

(六)跨境電商物流成市場藍(lán)海

(七)物流業(yè)務(wù)流程數(shù)字化改造

(八)物流業(yè)和制造業(yè)深度聯(lián)動

(九)區(qū)域物流一體化加速推進(jìn)

(十)信息技術(shù)影響物流模式變革

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