浙江十四五規劃解讀:到2025年推廣氫燃料電池汽車1000輛以上
來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-02-07 點擊:次
近日,浙江省“十四五”規劃綱要新聞發布會在杭州舉行。“十四五”時期,浙江能源領域在碳達峰碳中和方面,制定了怎樣的目標,又有哪些舉措?浙江省發展改革委黨組成員、省能源局局長周衛兵在發布會上給出了答案。
周衛兵在會上說,碳達峰碳中和對能源發展提出了更高要求,也為能源發展指明了方向。到2025年,浙江省非化石能源占一次能源比重從目前的20%左右提高到24%,煤電裝機占電力裝機比重從目前的47%下降到42%。加快氫能應用,探索發展氫燃料電池發電裝備,推動氫燃料電池熱電聯供系統在用戶側的應用,推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領域應用,到2025年推廣氫燃料電池汽車1000輛以上。
天目新聞記者從發布會上了解到,未來浙江將從能源供應側和消費側兩頭發力,來實現碳達峰碳中和的目標。
能源供應側:加快結構優化,構建清潔低碳的現代能源供給體系
電力方面,大力發展可再生能源,實施“風光倍增工程”,到2025年風電光伏裝機在2020年基礎上翻番,達到3400萬千瓦左右;安全有序發展核電,力爭建成三澳核電一期、三門核電二期,到2025年核電裝機1401萬千瓦;合理開發抽水蓄能,到2025年抽蓄裝機798萬千瓦;加快天然氣分布式發展。多渠道拓展區外來電,建成白鶴灘水電至浙江特高壓直流工程,加快推進送浙第四直流項目,到2025年,外購電力和電量占比均在1/3左右。構建網架堅強、分區清晰的骨干電網,爭取形成“四直兩交”的特高壓網架。增強高密度可再生能源接入消納能力,加快多元融合高彈性電網建設。
天然氣方面。加快寧波舟山LNG接收中心等沿海LNG接收站建設,到2025年,LNG接收中轉能力達到2300萬噸/年以上。加快推進杭甬復線、甬紹干線、甬臺溫復線等寧波地區向外輸運管道的建設,打通國家沿海大通道,到2025年,全省天然氣管網運營里程達4200公里,新增天然氣輸送能力200億方/年。
能源消費側:著力綠色轉型,構建節約高效的現代能源消費體系
一是推進煤炭清潔高效利用,嚴控新增耗煤項目,新、改、擴建項目實施煤炭減量替代。禁止建設企業自備燃煤設施。按照煤炭集中利用、清潔利用的原則,減少非電行業燃煤消費量,提高煤炭用于發電的比例。進一步加大落后燃煤小熱電、燃煤鍋爐淘汰力度。加大產業結構調整力度,減少鋼鐵、建材等領域用煤,持續實施煤改氣工程,推進散煤清潔替代。在鋼鐵、建材等行業推廣煤炭清潔化改造,打造煤炭清潔化利用升級版。
二是擴大清潔能源消費,積極推進居民生活、交通、工業等領域“電能替代”,進一步提高電氣化水平。加快電動汽車推廣使用,繼續鼓勵岸電改造,加快綜合供能服務站、充電樁建設,到2025年建成綜合供能服務站800座以上,智能公用充電樁達到5萬根左右,自用充電樁25萬根以上。加快氫能應用,探索發展氫燃料電池發電裝備,推動氫燃料電池熱電聯供系統在用戶側的應用,推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領域應用,到2025年推廣氫燃料電池汽車1000輛以上。積極擴大天然氣利用,進一步提高城鄉居民天然氣覆蓋率,推動船舶、陸上交通工具的天然氣替代,積極推進天然氣分布式發展。
三是著力推動能效提升,對標能效國際先進水平,推動傳統工業領域節能改造提升,實施能效領跑者計劃,建立節能激勵導向機制,樹立行業標桿,推動重點企業開展能效對標。大力推廣綠色低碳建筑,全面執行綠色建筑標準,推廣適配型被動房建筑,推進既有公共建筑節能改造和可再生能源建筑一體化應用。加快未來社區建設,打造多能集成、節約高效的低碳場景。
四是實施能源需求側管理,深入實施“百萬用戶、百萬千瓦”行動,到2025年,電力精準負荷響應能力力爭擴大到千萬千瓦級,負荷側調峰能力達到全社會最高負荷的5%;推進天然氣需求側管理,完善有序用氣方案,優化發電和用氣聯調聯供機制。
五是培育能源消費新業態。在園區、港口等集中用能區域開展綜合能源服務試點,鼓勵綜合開發利用風能、太陽能、農林生物質等可再生能源。鼓勵近零碳排放園區試點示范,加快推進能源全領域、全過程智慧化發展。發展新能源數字化運營系統、共享高效智能交通系統、綠色數據中心等能源互聯網和智慧用能新模式,打造主體多元化、領域多樣化、服務專業化的綜合能源服務新業態。依托工業(產業)園區、數據中心、以醫院、學校、酒店、商業綜合體等為核心城市街區和未來社區等開展電廠+、電網+、天然氣+等不同類型的綜合能源服務系統建設,到2025年,力爭建成一批工業(產業)園區、公共建筑、數據中心、未來社區綜合能源服務系統試點項目。