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青島汽車產業新城:打造“雙千億級”汽車產業集群

來源:高新院 achie.org 日期:2022-08-02 點擊:

  青島汽車產業新城設立于2012年5月,位于即墨城區北部,煙青一級路兩側,總規劃面積93平方公里,是即墨區加快實施現代產業體系建設戰略,整合優勢資源打造的現代制造產業新城,也是青島市發展汽車及零部件產業的專業功能區,重點布局汽車整車及零部件的研發、制造和銷售。2021年,園區實現年產值超過900億元。
 
  走進青島汽車產業新城西區的一汽-大眾華東基地生產車間,迎面而來的是一幅智能化生產場景:一列列無人駕駛的小車載著零部件,沿著地面黃線緩緩行進,在指定工位停下來,全程不需要人工控制;涂裝車間擁有138臺機器人,焊裝車間機器人數量多達1036臺……在這里,機器人成為主要生產力。
 
  智能制造是一汽-大眾華東基地的競爭優勢。2018年3月份投產,當時日產只有5臺,2019年1月份日產突破1000臺,目前實現每55秒生產一輛整車,單日交付最高突破1800臺,不久前,第100萬輛整車下線,一汽-大眾華東基地用數字創造了一個個紀錄。
 
  一汽-大眾華東基地是青島汽車產業新城發展的一個縮影。與此同時,位于東區的奇瑞汽車青島基地正如火如荼建設中。7月30日,星途M38T首臺白車身在這里下線,從項目開工到白車身下線僅用17個月,創造了奇瑞工廠建設史上最快速度。今年11月份,星途M38T將會在全新建成的奇瑞青島工廠正式投產。
 
  未來,奇瑞青島工廠將從事包括星途M38T在內的M3X平臺系列產品的整車、零部件的生產和研發,并可同時實現多款常規動力和新能源乘用車的混線生產,預計實現年產能20萬臺、年產值380億元、配套產值200億元的規模效益,其產品不僅將滿足國內市場需求,也將銷往海外市場。
 
  隨著2011年一汽解放落戶,青島汽車產業新城就拉開了建設的篇章。園區按照“產城一體、組團發展”的理念,規劃了“一心、三軸、六區”。“一心”即新城核心,集商務辦公、居住、商業及城市公共服務為一體的城市服務中心;“三軸”即沿204國道的產業發展軸、沿龍泉河的生態發展軸和從青龍高速門戶至新城中心的文化發展軸;“六區”即汽車制造東區、汽車制造西區、高新技術產業區、綜合配套區、創智產業區、城市功能區。
 
  十年風華正茂。如今,汽車城職工公寓、一汽解放人才公寓已建成使用,科創中心已吸引奇瑞青島運營中心、青島汽車行業協會、華礪智行智能網聯展示中心等落戶;93平方公里規劃范圍實現“十通一平”,并同步配套雨水、污水、供熱、供水、電力等附屬管道及線路設施。
 
  經過10年的發展,青島汽車產業新城已引進包括一汽-大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源、奇瑞汽車青島基地等龍頭項目在內的汽車類項目200余個,涉及總投資750億元,產品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統及多類汽車零部件,建立起比較完整的汽車產業鏈。
 
  “下一步,我們將瞄準新能源汽車、汽車整車生產與組裝、零部件生產與制造、研發與設計等帶動力強、發展前景好的項目,實施精準對接招商,促進項目快速落地,全力打造傳統能源和新能源‘雙千億級’汽車產業集群。”青島汽車產業新城管委招商部部長溫延正說。
 
  

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青島汽車產業新城:打造“雙千億級”汽車產業集群

2022-08-02 來源:高新院 achie.org 點擊:

  青島汽車產業新城設立于2012年5月,位于即墨城區北部,煙青一級路兩側,總規劃面積93平方公里,是即墨區加快實施現代產業體系建設戰略,整合優勢資源打造的現代制造產業新城,也是青島市發展汽車及零部件產業的專業功能區,重點布局汽車整車及零部件的研發、制造和銷售。2021年,園區實現年產值超過900億元。
 
  走進青島汽車產業新城西區的一汽-大眾華東基地生產車間,迎面而來的是一幅智能化生產場景:一列列無人駕駛的小車載著零部件,沿著地面黃線緩緩行進,在指定工位停下來,全程不需要人工控制;涂裝車間擁有138臺機器人,焊裝車間機器人數量多達1036臺……在這里,機器人成為主要生產力。
 
  智能制造是一汽-大眾華東基地的競爭優勢。2018年3月份投產,當時日產只有5臺,2019年1月份日產突破1000臺,目前實現每55秒生產一輛整車,單日交付最高突破1800臺,不久前,第100萬輛整車下線,一汽-大眾華東基地用數字創造了一個個紀錄。
 
  一汽-大眾華東基地是青島汽車產業新城發展的一個縮影。與此同時,位于東區的奇瑞汽車青島基地正如火如荼建設中。7月30日,星途M38T首臺白車身在這里下線,從項目開工到白車身下線僅用17個月,創造了奇瑞工廠建設史上最快速度。今年11月份,星途M38T將會在全新建成的奇瑞青島工廠正式投產。
 
  未來,奇瑞青島工廠將從事包括星途M38T在內的M3X平臺系列產品的整車、零部件的生產和研發,并可同時實現多款常規動力和新能源乘用車的混線生產,預計實現年產能20萬臺、年產值380億元、配套產值200億元的規模效益,其產品不僅將滿足國內市場需求,也將銷往海外市場。
 
  隨著2011年一汽解放落戶,青島汽車產業新城就拉開了建設的篇章。園區按照“產城一體、組團發展”的理念,規劃了“一心、三軸、六區”。“一心”即新城核心,集商務辦公、居住、商業及城市公共服務為一體的城市服務中心;“三軸”即沿204國道的產業發展軸、沿龍泉河的生態發展軸和從青龍高速門戶至新城中心的文化發展軸;“六區”即汽車制造東區、汽車制造西區、高新技術產業區、綜合配套區、創智產業區、城市功能區。
 
  十年風華正茂。如今,汽車城職工公寓、一汽解放人才公寓已建成使用,科創中心已吸引奇瑞青島運營中心、青島汽車行業協會、華礪智行智能網聯展示中心等落戶;93平方公里規劃范圍實現“十通一平”,并同步配套雨水、污水、供熱、供水、電力等附屬管道及線路設施。
 
  經過10年的發展,青島汽車產業新城已引進包括一汽-大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源、奇瑞汽車青島基地等龍頭項目在內的汽車類項目200余個,涉及總投資750億元,產品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統及多類汽車零部件,建立起比較完整的汽車產業鏈。
 
  “下一步,我們將瞄準新能源汽車、汽車整車生產與組裝、零部件生產與制造、研發與設計等帶動力強、發展前景好的項目,實施精準對接招商,促進項目快速落地,全力打造傳統能源和新能源‘雙千億級’汽車產業集群。”青島汽車產業新城管委招商部部長溫延正說。
 
  
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