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廣州西岸打造智能汽車創新高地

來源:高新院 achie.org 日期:2022-09-20 點擊:

  近日,廣州市規劃和自然資源局發布了華為廣州研發中心(一期)項目的批后公布圖。項目計劃興建六座研發中心大樓(A1、A2、A5、A7—A9)及相關附屬建筑,主要從事智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發。
 
  廣州市最近召開了推動汽車產業高質量發展專題會議。會議強調,汽車產業是廣州第一大產業。推動汽車產業轉型升級、高質量發展對穩定全市經濟大盤,推動實現老城市新活力、“四個出新出彩”具有重要意義。
 
  當前,在新一輪科技革命背景下,全球汽車產業正發生深刻變革。科技研發和創新處于汽車產業鏈的頂端,是含金量最高的一環。華為廣州研發中心正是白云區打造百億級智能汽車產業集群的關鍵布局。在廣州市推動新一輪汽車產業高質量發展的大潮中,白云區如何扮演好“科技尖兵”的關鍵角色?
 
  賦能者??擔當廣州汽車產業“科技尖兵”
 
  走進位于白云區松洲街的華為廣州研發中心項目工程現場,眾多工程機械緊張作業,主體建設正加速推進。
 
  2020年12月,華為技術有限公司競得松洲街華僑糖廠地塊,投資建立華為研發中心,2021年9月項目全面開始動工,用地面積約179畝,建筑面積約16.6萬平方米,總投資約25億元,預計2024年建成。
 
  華僑糖廠地塊位于廣州西岸片區,東近地鐵十三號線松溪站(在建),北鄰廣州環城高速、廣清高速連接線,西臨珠江西航道,南臨金沙洲大橋,地理位置具有優勢、交通便利。
 
  在廣州西岸這塊不可多得的臨江寶地,白云區為何要引入華為建設研發中心?這一落子的背后,是白云區打造百億級智能汽車產業集群的大棋局。
 
  眾所周知,廣州是全國三大汽車生產基地之一。不過,在廣州汽車產業的核心版圖,白云區目前并未扮演關鍵角色。
 
  當前,以智能互聯、新能源等技術的帶動下,全球汽車產業正在發生顛覆性變革。在全新的賽道,白云區迎來了彎道超車的機會。通過引入華為廣州研發中心重大科技項目,聚焦智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發,白云區有望成為廣州汽車產業高質量發展不可或缺的重要力量。
 
  科技研發和創新處于汽車產業鏈的頂端,在“造車賦能者”這一角色上,白云區和華為不謀而合。
 
  白云區引入的是世界頂級的創新引擎。數據顯示,華為2021年研發費用支出為1427億元人民幣,排名全球第2,僅次于谷歌母公司Alphabet。
 
  華為公司中國區數字能源總裁周建軍表示:
 
  華為目的不是為造車,而是利用ICT技術,從智能網聯、智能駕駛、智能座艙、電動、云服務方面幫助車企造好車,同時我們也將融合電力電子技術和數字技術,為早日實現碳達峰、碳中和貢獻華為的力量。
 
  廣州汽車業不僅業態復雜,產業鏈長,而且隨著消費者需求的不斷升級,新能源、智能網聯、個性化數字服務正加速汽車產業智能升級。
 
  把握趨勢,順勢而為。當前,白云區正大力培養“鏈主”企業,推動華為廣州研發中心快速建設并投入運營,在重點片區梯度布置華為廣州研發中心、華為數字能源科創生態集群、華為三電系統(電池、電機和電控系統)和自動駕駛及智能網聯交通應用創新集群,開展復雜系統體系架構、人機交互及人機共駕等基礎前瞻技術研發,重點突破新型電子電氣架構、多源傳感信息融合感知、新型智能終端、智能計算平臺等共性交叉技術,打造智能汽車原始創新高地。
 
  布局者??構建“一園一中心一帶”汽車產業格局
 
  華為廣州研發中心的到來,也拉開了龍頭車企重倉白云區的序幕。
 
  在第八屆中國廣州國際投資年會上,德國ABT正式落戶白云,建立中國總部。ABT是大眾Volkswagen集團車系專業改裝廠,總部位于德國坎普頓(Kempten)。125年來,ABT一直是德國高檔汽車的代名詞。
 
  ABT公司的第五代傳人DanielAbt表示:
 
  ABT在廣州白云區設立中國總部對我們來說是非常重要的一步。ABT在中國的未來應該從廣州開啟。我們將從德國帶來最新的技術,攜手中國汽車行業合作伙伴和IT巨頭們一起生產數百萬輛新一代汽車,服務于廣闊的細分市場,構建全新的市場格局。
 
  根據協議,阿博特汽車(廣州)有限公司將在白云區規劃建設ABT中國“1總部,4中心”,引進德國最先進的汽車工業技術,推動白云區汽車產業鏈企業集聚。
 
  當前,白云區正加強招商引資,充分發揮華為廣州研發中心的牽引作用,圍繞華為智能網聯汽車產業鏈上下游引進關鍵零部件企業,加強與廣汽集團、東風日產等整車廠合作,加快推動德國ABT汽車、PIX、杭州富特等項目落地。
 
  今年1月,《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》發布。華為廣州研發中心所處的廣州西岸以及白云湖數字科技城均作為重要節點,被納入了廣州“一核三極多節點”的智能與新能源汽車空間發展新格局。
 
  在汽車產業的空間布局上,白云區將充分抓住廣州市近地化構建“432”汽車產業園區新格局的契機,規劃建設廣州白云汽車核心零部件產業園,依托華為廣州研發中心和白云大道成熟的汽車后市場服務業,總體構建“一園一中心一帶”的汽車產業發展格局,即廣州白云汽車核心零部件產業園、華為廣州研發中心、白云大道汽車后市場服務產業帶。
 
  “一園”
 
  主要聚焦汽車智能化、網聯化、新能源等重點方向,大力發展智能感知設備、智能座艙、智能聯網設備、電動控制設備、車規級芯片、驅動電機設備、電力電子設備、電池系統設備等核心零部件產業。
 
  “一中心”
 
  主要聚焦新能源汽車。
 
  “三電”
 
  系統關鍵技術研發,并推動成果快速轉化。
 
  “一帶”
 
  以東平汽車城、廣州白云汽車生態科技谷為核心,主要聚焦汽車銷售服務、區域性汽車檢測及試驗基地的產業服務,以及汽車博物館、星級會展、主題樂園等文旅項目。
 
  
 

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廣州西岸打造智能汽車創新高地

2022-09-20 來源:高新院 achie.org 點擊:

  近日,廣州市規劃和自然資源局發布了華為廣州研發中心(一期)項目的批后公布圖。項目計劃興建六座研發中心大樓(A1、A2、A5、A7—A9)及相關附屬建筑,主要從事智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發。
 
  廣州市最近召開了推動汽車產業高質量發展專題會議。會議強調,汽車產業是廣州第一大產業。推動汽車產業轉型升級、高質量發展對穩定全市經濟大盤,推動實現老城市新活力、“四個出新出彩”具有重要意義。
 
  當前,在新一輪科技革命背景下,全球汽車產業正發生深刻變革。科技研發和創新處于汽車產業鏈的頂端,是含金量最高的一環。華為廣州研發中心正是白云區打造百億級智能汽車產業集群的關鍵布局。在廣州市推動新一輪汽車產業高質量發展的大潮中,白云區如何扮演好“科技尖兵”的關鍵角色?
 
  賦能者??擔當廣州汽車產業“科技尖兵”
 
  走進位于白云區松洲街的華為廣州研發中心項目工程現場,眾多工程機械緊張作業,主體建設正加速推進。
 
  2020年12月,華為技術有限公司競得松洲街華僑糖廠地塊,投資建立華為研發中心,2021年9月項目全面開始動工,用地面積約179畝,建筑面積約16.6萬平方米,總投資約25億元,預計2024年建成。
 
  華僑糖廠地塊位于廣州西岸片區,東近地鐵十三號線松溪站(在建),北鄰廣州環城高速、廣清高速連接線,西臨珠江西航道,南臨金沙洲大橋,地理位置具有優勢、交通便利。
 
  在廣州西岸這塊不可多得的臨江寶地,白云區為何要引入華為建設研發中心?這一落子的背后,是白云區打造百億級智能汽車產業集群的大棋局。
 
  眾所周知,廣州是全國三大汽車生產基地之一。不過,在廣州汽車產業的核心版圖,白云區目前并未扮演關鍵角色。
 
  當前,以智能互聯、新能源等技術的帶動下,全球汽車產業正在發生顛覆性變革。在全新的賽道,白云區迎來了彎道超車的機會。通過引入華為廣州研發中心重大科技項目,聚焦智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發,白云區有望成為廣州汽車產業高質量發展不可或缺的重要力量。
 
  科技研發和創新處于汽車產業鏈的頂端,在“造車賦能者”這一角色上,白云區和華為不謀而合。
 
  白云區引入的是世界頂級的創新引擎。數據顯示,華為2021年研發費用支出為1427億元人民幣,排名全球第2,僅次于谷歌母公司Alphabet。
 
  華為公司中國區數字能源總裁周建軍表示:
 
  華為目的不是為造車,而是利用ICT技術,從智能網聯、智能駕駛、智能座艙、電動、云服務方面幫助車企造好車,同時我們也將融合電力電子技術和數字技術,為早日實現碳達峰、碳中和貢獻華為的力量。
 
  廣州汽車業不僅業態復雜,產業鏈長,而且隨著消費者需求的不斷升級,新能源、智能網聯、個性化數字服務正加速汽車產業智能升級。
 
  把握趨勢,順勢而為。當前,白云區正大力培養“鏈主”企業,推動華為廣州研發中心快速建設并投入運營,在重點片區梯度布置華為廣州研發中心、華為數字能源科創生態集群、華為三電系統(電池、電機和電控系統)和自動駕駛及智能網聯交通應用創新集群,開展復雜系統體系架構、人機交互及人機共駕等基礎前瞻技術研發,重點突破新型電子電氣架構、多源傳感信息融合感知、新型智能終端、智能計算平臺等共性交叉技術,打造智能汽車原始創新高地。
 
  布局者??構建“一園一中心一帶”汽車產業格局
 
  華為廣州研發中心的到來,也拉開了龍頭車企重倉白云區的序幕。
 
  在第八屆中國廣州國際投資年會上,德國ABT正式落戶白云,建立中國總部。ABT是大眾Volkswagen集團車系專業改裝廠,總部位于德國坎普頓(Kempten)。125年來,ABT一直是德國高檔汽車的代名詞。
 
  ABT公司的第五代傳人DanielAbt表示:
 
  ABT在廣州白云區設立中國總部對我們來說是非常重要的一步。ABT在中國的未來應該從廣州開啟。我們將從德國帶來最新的技術,攜手中國汽車行業合作伙伴和IT巨頭們一起生產數百萬輛新一代汽車,服務于廣闊的細分市場,構建全新的市場格局。
 
  根據協議,阿博特汽車(廣州)有限公司將在白云區規劃建設ABT中國“1總部,4中心”,引進德國最先進的汽車工業技術,推動白云區汽車產業鏈企業集聚。
 
  當前,白云區正加強招商引資,充分發揮華為廣州研發中心的牽引作用,圍繞華為智能網聯汽車產業鏈上下游引進關鍵零部件企業,加強與廣汽集團、東風日產等整車廠合作,加快推動德國ABT汽車、PIX、杭州富特等項目落地。
 
  今年1月,《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》發布。華為廣州研發中心所處的廣州西岸以及白云湖數字科技城均作為重要節點,被納入了廣州“一核三極多節點”的智能與新能源汽車空間發展新格局。
 
  在汽車產業的空間布局上,白云區將充分抓住廣州市近地化構建“432”汽車產業園區新格局的契機,規劃建設廣州白云汽車核心零部件產業園,依托華為廣州研發中心和白云大道成熟的汽車后市場服務業,總體構建“一園一中心一帶”的汽車產業發展格局,即廣州白云汽車核心零部件產業園、華為廣州研發中心、白云大道汽車后市場服務產業帶。
 
  “一園”
 
  主要聚焦汽車智能化、網聯化、新能源等重點方向,大力發展智能感知設備、智能座艙、智能聯網設備、電動控制設備、車規級芯片、驅動電機設備、電力電子設備、電池系統設備等核心零部件產業。
 
  “一中心”
 
  主要聚焦新能源汽車。
 
  “三電”
 
  系統關鍵技術研發,并推動成果快速轉化。
 
  “一帶”
 
  以東平汽車城、廣州白云汽車生態科技谷為核心,主要聚焦汽車銷售服務、區域性汽車檢測及試驗基地的產業服務,以及汽車博物館、星級會展、主題樂園等文旅項目。
 
  
 
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