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南沙新區(qū)總體規(guī)劃獲省政府批復(fù)

來(lái)源:未知 日期:2015-08-11 點(diǎn)擊:

  南沙新區(qū)總規(guī)有新的進(jìn)展。在2013年《廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)》獲廣州市規(guī)委會(huì)審議通過(guò)的2年后,廣東省政府于7月底對(duì)該總規(guī)做出原則同意的批復(fù)。批復(fù)要求,努力將南沙新區(qū)建設(shè)成為深化粵港澳全面合作的國(guó)家級(jí)新區(qū),為全面推動(dòng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展、構(gòu)建我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)新格局發(fā)揮更大作用。到2025年前,南沙新區(qū)建設(shè)用地總規(guī)模控制在300平方公里以內(nèi),城市人口控制在300萬(wàn)人以內(nèi)。

南沙新區(qū)總體規(guī)劃獲省政府批復(fù)
 
  2013年8月底,《廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)》(下稱《規(guī)劃》)提交廣州市規(guī)委會(huì)討論,并獲得全票通過(guò)。

  時(shí)隔兩年后,廣東省政府于上月31日,做出了《關(guān)于廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)的批復(fù)》(下稱《批復(fù)》)。

  《批復(fù)》要求,《規(guī)劃》實(shí)施要堅(jiān)持科學(xué)開發(fā)、從容建設(shè)的理念,以深化與港澳全面合作為主線,以生態(tài)、宜居、可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向,以改革、創(chuàng)新、合作為動(dòng)力,搭建連接港澳與內(nèi)地的國(guó)際化服務(wù)平臺(tái),探索新型城市化發(fā)展道路。要強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,努力把南沙新區(qū)建設(shè)成為深化粵港澳全面合作的國(guó)家級(jí)新區(qū),為全面推動(dòng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展、構(gòu)建我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)新格局發(fā)揮更大作用。

  在城市規(guī)模方面,《批復(fù)》明確了控制目標(biāo),即到2025年南沙新區(qū)建設(shè)用地總規(guī)模控制在300平方公里以內(nèi)(具體以國(guó)家和省批準(zhǔn)下達(dá)的規(guī)模為準(zhǔn)),城市人口控制在300萬(wàn)人以內(nèi)。并要嚴(yán)格劃定生態(tài)控制線和城市開發(fā)邊界,在科學(xué)論證基礎(chǔ)上依法合理圍填海造地,堅(jiān)持節(jié)約集約利用土地,加強(qiáng)對(duì)土地、海洋等生態(tài)環(huán)境資源的保護(hù)和合理利用。

  《批復(fù)》還要求,充分發(fā)揮南沙新區(qū)在推進(jìn)粵港澳生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)合作中的示范作用,創(chuàng)建國(guó)家綠色生態(tài)示范區(qū)。加強(qiáng)珠江口紅樹林等自然生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,積極與周邊城市共建區(qū)域生態(tài)屏障。發(fā)展城市循環(huán)經(jīng)濟(jì),降低資源消耗和污染物排放,實(shí)現(xiàn)減量化、再利用和資源化。建立低碳設(shè)施體系,有效推廣新能源使用。加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)和風(fēng)貌特色的保護(hù),深入挖掘嶺南文化、水鄉(xiāng)文化和海洋文化資源,全面開展文化遺產(chǎn)普查,切實(shí)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),重點(diǎn)保護(hù)好虎門炮臺(tái)等各級(jí)文化保護(hù)單位及周圍環(huán)境,傳承保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

  在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《批復(fù)》則要求,建立快捷聯(lián)系珠江東西兩岸的區(qū)域交通系統(tǒng)、水陸并用的疏港及貨運(yùn)交通系統(tǒng),以及以公共交通為主、慢行和水上交通為特色的城市內(nèi)部交通系統(tǒng)。

  值得注意的是,在外部交通方面,《批復(fù)》也明確,要加強(qiáng)南沙新區(qū)與廣州市中心城區(qū)、香港、澳門以及珠三角地區(qū)其他城市之間的交通銜接,加快港口碼頭、國(guó)家鐵路、珠三角地區(qū)城際軌道、市域軌道、跨海大橋以及交通樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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南沙新區(qū)總體規(guī)劃獲省政府批復(fù)

2015-08-11 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:

  南沙新區(qū)總規(guī)有新的進(jìn)展。在2013年《廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)》獲廣州市規(guī)委會(huì)審議通過(guò)的2年后,廣東省政府于7月底對(duì)該總規(guī)做出原則同意的批復(fù)。批復(fù)要求,努力將南沙新區(qū)建設(shè)成為深化粵港澳全面合作的國(guó)家級(jí)新區(qū),為全面推動(dòng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展、構(gòu)建我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)新格局發(fā)揮更大作用。到2025年前,南沙新區(qū)建設(shè)用地總規(guī)模控制在300平方公里以內(nèi),城市人口控制在300萬(wàn)人以內(nèi)。

南沙新區(qū)總體規(guī)劃獲省政府批復(fù)
 
  2013年8月底,《廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)》(下稱《規(guī)劃》)提交廣州市規(guī)委會(huì)討論,并獲得全票通過(guò)。

  時(shí)隔兩年后,廣東省政府于上月31日,做出了《關(guān)于廣州南沙新區(qū)城市總體規(guī)劃(2012-2025年)的批復(fù)》(下稱《批復(fù)》)。

  《批復(fù)》要求,《規(guī)劃》實(shí)施要堅(jiān)持科學(xué)開發(fā)、從容建設(shè)的理念,以深化與港澳全面合作為主線,以生態(tài)、宜居、可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向,以改革、創(chuàng)新、合作為動(dòng)力,搭建連接港澳與內(nèi)地的國(guó)際化服務(wù)平臺(tái),探索新型城市化發(fā)展道路。要強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,努力把南沙新區(qū)建設(shè)成為深化粵港澳全面合作的國(guó)家級(jí)新區(qū),為全面推動(dòng)珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展、構(gòu)建我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)新格局發(fā)揮更大作用。

  在城市規(guī)模方面,《批復(fù)》明確了控制目標(biāo),即到2025年南沙新區(qū)建設(shè)用地總規(guī)模控制在300平方公里以內(nèi)(具體以國(guó)家和省批準(zhǔn)下達(dá)的規(guī)模為準(zhǔn)),城市人口控制在300萬(wàn)人以內(nèi)。并要嚴(yán)格劃定生態(tài)控制線和城市開發(fā)邊界,在科學(xué)論證基礎(chǔ)上依法合理圍填海造地,堅(jiān)持節(jié)約集約利用土地,加強(qiáng)對(duì)土地、海洋等生態(tài)環(huán)境資源的保護(hù)和合理利用。

  《批復(fù)》還要求,充分發(fā)揮南沙新區(qū)在推進(jìn)粵港澳生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)合作中的示范作用,創(chuàng)建國(guó)家綠色生態(tài)示范區(qū)。加強(qiáng)珠江口紅樹林等自然生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,積極與周邊城市共建區(qū)域生態(tài)屏障。發(fā)展城市循環(huán)經(jīng)濟(jì),降低資源消耗和污染物排放,實(shí)現(xiàn)減量化、再利用和資源化。建立低碳設(shè)施體系,有效推廣新能源使用。加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)和風(fēng)貌特色的保護(hù),深入挖掘嶺南文化、水鄉(xiāng)文化和海洋文化資源,全面開展文化遺產(chǎn)普查,切實(shí)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),重點(diǎn)保護(hù)好虎門炮臺(tái)等各級(jí)文化保護(hù)單位及周圍環(huán)境,傳承保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

  在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《批復(fù)》則要求,建立快捷聯(lián)系珠江東西兩岸的區(qū)域交通系統(tǒng)、水陸并用的疏港及貨運(yùn)交通系統(tǒng),以及以公共交通為主、慢行和水上交通為特色的城市內(nèi)部交通系統(tǒng)。

  值得注意的是,在外部交通方面,《批復(fù)》也明確,要加強(qiáng)南沙新區(qū)與廣州市中心城區(qū)、香港、澳門以及珠三角地區(qū)其他城市之間的交通銜接,加快港口碼頭、國(guó)家鐵路、珠三角地區(qū)城際軌道、市域軌道、跨海大橋以及交通樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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