今年1月6日，東風納米01車型首臺量產車在襄陽高新區(qū)下線，宣告襄陽市新能源乘用車整車實現(xiàn)“零”的突破。

　　

　　作為納米01車型的生產制造基地，東風乘用車制造總部襄陽工廠將數(shù)字化、智能化技術深度融合，著力打造智慧工廠新標桿，成為襄陽高新區(qū)培育新質生產力、推動新型工業(yè)化的創(chuàng)新實踐。該工廠規(guī)劃年產量12萬輛，預計到2028年可累計實現(xiàn)整車銷售額450億元，帶動零部件實現(xiàn)銷售額285.23億元。

　　

　　位于襄陽高新區(qū)的湖北賽恩斯科技股份有限公司是一家從事汽車集成式電磁輸油泵研發(fā)、生產、銷售的專精特新“小巨人”企業(yè)。該公司自主研發(fā)并擁有完整知識產權的無刷微控集成式電子燃油泵系列產品，在細分領域市場占有率超過80%，位居全國第一。

　　

　　“在過去3年時間里，我們企業(yè)投入科研經費3199萬元，申請專利16項，參與起草國家標準3項。”賽恩斯科技董事長李淑鳳說。近年來，該企業(yè)不斷強化人才支撐，夯實創(chuàng)新基礎。目前企業(yè)研發(fā)人員65人，同時與湖北汽車工業(yè)學院等建立校企合作關系，聯(lián)合武漢理工大學成立研究生工作站，并建立湖北省工業(yè)設計中心、企業(yè)技術中心。

　　

　　不久前，襄陽高新區(qū)企業(yè)博亞精工攻克了高強鋼矯直裝備和硅鋼輥涂機設備的技術難題，其自主研發(fā)的高強鋼矯直機和硅鋼輥涂機實現(xiàn)了國產化替代，企業(yè)智能化精密裝備年營業(yè)收入有望提高30%。

　　

　　“近年來，企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)投入占銷售收入的比重都超過10%。”博亞精工董事長李文喜表示，“我們堅持以技術創(chuàng)新為核心，秉持‘正向設計’的研發(fā)邏輯，自主研發(fā)的硅鋼輥涂機替代進口實現(xiàn)‘逆襲’。”

　　

　　襄陽高新區(qū)完整搭建起“小進規(guī)+專精特新企業(yè)+高新技術企業(yè)+科創(chuàng)‘新物種’企業(yè)+上市企業(yè)”梯度培育體系，形成了科技型中小企業(yè)鋪天蓋地、高新技術企業(yè)既大又強、科創(chuàng)“新物種”企業(yè)持續(xù)涌現(xiàn)、領軍企業(yè)頂天立地的創(chuàng)新主體格局。

　　

　　襄陽高新區(qū)已有4個創(chuàng)新案例入選《2023年全國自貿片區(qū)經典制度創(chuàng)新案例匯編》；11項制度創(chuàng)新成果在湖北省推廣；知識產權類案件“簡案快辦”入選全國自貿區(qū)改革試點經驗，是近3年來湖北省唯一入選成果；襄陽自貿片區(qū)制度創(chuàng)新綜合指數(shù)連續(xù)4年在內陸地級市片區(qū)中位列第一。

　　

　　良好的營商環(huán)境是培育新質生產力的搖籃。襄陽高新區(qū)政務服務“一窗通辦”改革湖北省得分位居第一；創(chuàng)新開展執(zhí)業(yè)注冊全程網辦，“數(shù)字政務門牌”等舉措，大幅提升了企業(yè)滿意度、獲得感。截至目前，襄陽高新區(qū)克服財政壓力，已兌現(xiàn)產業(yè)扶持資金3.58億元，減免緩退稅費24.83億元。