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“十三五”期間天津開發區將推動產城融合 打造宜居城區“升級版”

來源:未知 日期:2016-10-08 點擊:

  日前從天津開發區管委會獲悉,“十三五”期間,開發區將圍繞建設“美麗文明宜居標志區”的目標,積極推動產城融合發展,優化區域空間布局,增強城市功能,提升區域城市形象,推動信息化和智慧城區建設,構建與經濟社會發展相適應的現代綜合交通和能源保障體系,實現區域城市形象和功能的顯著躍升。
  
  提升區域品質環境
  
  今后五年,開發區將整合東區空間要素,圍繞提升基礎承載功能、商貿服務功能、公共服務功能、城市建設品質,統籌推進東區城市更新,構建和形成“點-軸-區”空間形象新體系,以空間形象構建帶動空間結構優化調整,實現生活區功能擴展和工業區升級轉型,引導東區成為“精明增長、控制成本”的科技創新高地,鞏固并提升東區作為濱海新區核心區的地位。
  
  開發區將結合老舊小區和管網改造,兼顧地下地上,有序推進海綿城市、地下管廊建設。以綠化、人行道、夜景燈光等城市要素為重點,提升城市整體配套環境。重點推進周大福天津中心、現代服務產業區(MSD)、服務外包園等產業載體功能和配套提升項目,時尚廣場、高尚生活組團等公共空間提升項目。推進功能完善和業態提升,形成新的城市亮點區域,以點帶面實現區域整體品質和環境的提升。
  
  形成一體化現代綜合交通體系
  
  “十三五”期間,開發區將以“分類引導、公交主導、客貨分離、低碳高效”為發展方向,形成對外聯系便捷、內部運行高效、內外銜接緊密的一體化現代綜合交通體系。開發區將加強軌道引領,加快推進軌道交通Z2、Z4線建設及站點周邊綜合開發,以軌道交通站點為中心完善交通接駁設施,帶動沿線區域發展。
  
  開發區將在沿主干道路及有條件的次干道路增設機非交通隔離設施,逐步實現機非分流,串聯居住區、公園和商業區等。在東區現代服務產業區、金融街、泰豐公園及西區投資服務中心等步行和自行車交通活躍區域,完善慢行交通系統規劃建設,形成連續、安全、舒適的步行網絡。
  
  南港工業區將實現10萬噸級航道通航,研究推動30萬噸級航道建設。配合做好南疆散貨物流中心搬遷工作,發展石化倉儲物流及相關服務業,形成以港口物流業為主體、以相關服務業為輔助的綜合性港區。完善集疏運系統,建成南港一線鐵路,適時啟動中沙、澄星等項目配套鐵路工作,研究推動南港二線鐵路建設。爭取濱石高速公路、中央大道延伸到南港工業區,北穿港路提升為快速路。
  
  加速配套生活服務發展
  
  開發區將依托現代服務產業區,提升商業業態,創新商業模式,積極引進國內外著名商業企業、國際頂級品牌和國內著名品牌,建設旗艦店、體驗中心等高檔、時尚的中心城市商業、餐飲設施。完善便民商業服務體系,努力形成“高端商業發達、特色商業彰顯、社區商業便利、市場環境優化”的發展格局。
  
  開發區還將發展面向家庭、連鎖化經營的醫療健康、養老托幼、家政服務等社區服務業,推動社區服務社會化、產業化發展,多渠道、多方式整合社區資源,構建完善的社區服務網絡體系,打造生活便利化宜居城區。



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“十三五”期間天津開發區將推動產城融合 打造宜居城區“升級版”

2016-10-08 來源:未知 點擊:

  日前從天津開發區管委會獲悉,“十三五”期間,開發區將圍繞建設“美麗文明宜居標志區”的目標,積極推動產城融合發展,優化區域空間布局,增強城市功能,提升區域城市形象,推動信息化和智慧城區建設,構建與經濟社會發展相適應的現代綜合交通和能源保障體系,實現區域城市形象和功能的顯著躍升。
  
  提升區域品質環境
  
  今后五年,開發區將整合東區空間要素,圍繞提升基礎承載功能、商貿服務功能、公共服務功能、城市建設品質,統籌推進東區城市更新,構建和形成“點-軸-區”空間形象新體系,以空間形象構建帶動空間結構優化調整,實現生活區功能擴展和工業區升級轉型,引導東區成為“精明增長、控制成本”的科技創新高地,鞏固并提升東區作為濱海新區核心區的地位。
  
  開發區將結合老舊小區和管網改造,兼顧地下地上,有序推進海綿城市、地下管廊建設。以綠化、人行道、夜景燈光等城市要素為重點,提升城市整體配套環境。重點推進周大福天津中心、現代服務產業區(MSD)、服務外包園等產業載體功能和配套提升項目,時尚廣場、高尚生活組團等公共空間提升項目。推進功能完善和業態提升,形成新的城市亮點區域,以點帶面實現區域整體品質和環境的提升。
  
  形成一體化現代綜合交通體系
  
  “十三五”期間,開發區將以“分類引導、公交主導、客貨分離、低碳高效”為發展方向,形成對外聯系便捷、內部運行高效、內外銜接緊密的一體化現代綜合交通體系。開發區將加強軌道引領,加快推進軌道交通Z2、Z4線建設及站點周邊綜合開發,以軌道交通站點為中心完善交通接駁設施,帶動沿線區域發展。
  
  開發區將在沿主干道路及有條件的次干道路增設機非交通隔離設施,逐步實現機非分流,串聯居住區、公園和商業區等。在東區現代服務產業區、金融街、泰豐公園及西區投資服務中心等步行和自行車交通活躍區域,完善慢行交通系統規劃建設,形成連續、安全、舒適的步行網絡。
  
  南港工業區將實現10萬噸級航道通航,研究推動30萬噸級航道建設。配合做好南疆散貨物流中心搬遷工作,發展石化倉儲物流及相關服務業,形成以港口物流業為主體、以相關服務業為輔助的綜合性港區。完善集疏運系統,建成南港一線鐵路,適時啟動中沙、澄星等項目配套鐵路工作,研究推動南港二線鐵路建設。爭取濱石高速公路、中央大道延伸到南港工業區,北穿港路提升為快速路。
  
  加速配套生活服務發展
  
  開發區將依托現代服務產業區,提升商業業態,創新商業模式,積極引進國內外著名商業企業、國際頂級品牌和國內著名品牌,建設旗艦店、體驗中心等高檔、時尚的中心城市商業、餐飲設施。完善便民商業服務體系,努力形成“高端商業發達、特色商業彰顯、社區商業便利、市場環境優化”的發展格局。
  
  開發區還將發展面向家庭、連鎖化經營的醫療健康、養老托幼、家政服務等社區服務業,推動社區服務社會化、產業化發展,多渠道、多方式整合社區資源,構建完善的社區服務網絡體系,打造生活便利化宜居城區。



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