數字經濟是構建現(xiàn)代化經濟體系的重要引擎。湖北省今年首次評選省級數字經濟示范城市和標桿園區(qū)，推動數字經濟重點領域建設。其中，標桿園區(qū)全省有11個區(qū)入選，武漢市有東湖高新區(qū)和武漢經開區(qū)兩個區(qū)入選。

 

　　近年來，武漢經開區(qū)圍繞產業(yè)數字化和數字產業(yè)化“雙化”協(xié)同，以云為基、以數為翼，打造中部領先的數字產業(yè)集群。

 

　　8月初，大唐互聯(lián)科技（武漢）有限公司申報的DTiip工業(yè)互聯(lián)網平臺，入選國家級“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網平臺。大唐互聯(lián)是武漢經開區(qū)本土培育的數字經濟企業(yè)，位于南太子湖創(chuàng)新谷。

 

　　在環(huán)南太子湖，一條數字經濟產業(yè)帶正在崛起。中國電子云、京東云、科大訊飛等知名企業(yè)先后落子區(qū)域總部；法雷奧、佛吉亞等世界500強和跨國公司在此建設研發(fā)中心；億咖通科技、芯擎科技等“獨角獸”企業(yè)加速創(chuàng)新；還有東軟集團等國內頭部數字企業(yè)、車規(guī)級芯片、汽車軟件、5G+工業(yè)互聯(lián)網、人工智能和大數據等新興產業(yè)遍地開花。

 

　　“武漢經開區(qū)是創(chuàng)造數字經濟、創(chuàng)新產業(yè)數字化的沃土。”東軟集團董事長劉積仁認為。目前，東軟集團南方研發(fā)基地建設緊鑼密鼓，東軟集團將把東軟南方基地打造成為綠色、開放、智慧的軟件產業(yè)新地標。

 

　　繁忙的早高峰，一輛銀灰色的東風悅享Sharing-Bus駛入停靠點，已等候在此的乘客陸續(xù)上車、刷卡落座，安全員按下出發(fā)鍵，車輛即刻平穩(wěn)起步，以40公里的時速在線路上“跑”起來。

 

　　作為經開區(qū)數字經濟典型應用場景之一，今年6月，東風悅享Sharing-Bus獲得武漢地區(qū)首張無人巴士商業(yè)化試點牌照，正式開展商業(yè)化運營，市民刷“武漢通”即可乘車。

 

　　數字經濟場景是前沿數字技術的應用孵化器，是打造數字產品的最佳試驗場，是驅動數字經濟發(fā)展的重要推動力。目前，經開區(qū)擁有無人駕駛出租車、智慧公交、末端物流、智慧文旅等豐富的數字經濟應用場景，并不斷推動數字經濟與實體經濟、制造業(yè)深度融合。

 

　　依托5G+工業(yè)互聯(lián)網賦能，嵐圖汽車、路特斯全球智能工廠等新能源整車廠加快實現(xiàn)“數字蝶變”，汽車生產制造更加智能化、柔性化，讓“為一人、造一車”成為可能。智新科技、東風延鋒等為新能源與智能網聯(lián)汽車整車廠配套的零部件企業(yè)，美的、海爾等家電制造企業(yè)裝上了“智能大腦”，實現(xiàn)降本增效，加速駛向發(fā)展快車道。

 

　　武漢經開區(qū)負責人表示，武漢經開區(qū)將全力打造數字經濟新優(yōu)勢，聚焦車規(guī)級芯片、汽車軟件、5G+工業(yè)互聯(lián)網、人工智能和大數據等四大方向，高標準建設一平方公里的武漢智能汽車軟件園，聚集更多的數字經濟、汽車智能科技創(chuàng)新企業(yè)、領軍企業(yè)，為武漢建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心貢獻車谷力量。