懷化:大力實施“三高四新”戰略 精準落實“十四五”規劃促進高質量發展
來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-03-11 點擊:次
認真聆聽了專題輔導,深受啟發、深受鼓舞、深感振奮。結合發改工作,談幾點體會。
一、將“三高四新”戰略思想貫穿“十四五”規劃實施始終
一是準確把握新發展階段懷化的目標任務。“十三五”是碩果累累的五年,全市GDP年均增長7.1%,“兩線一站”開通運營,湘南湘西承接產業轉移示范區、國家骨干冷鏈物流基地、商貿服務型國家物流樞紐承載城市等 “國”字招牌閃閃發光。根據市委《建議》提出的“十四五”奮斗目標和2035年遠景目標,“十四五”規劃《綱要》設置了25項主要指標,含16項預期性指標、9項約束性指標,其中GDP年均增長7.5%左右,總量突破2600億元。這些目標與高質量發展體系充分銜接,既符合實際,又積極進取。
二是搶抓國家重大戰略機遇融入新發展格局。《西部陸海新通道總體規劃》明確:建設“自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口”主通道。省委、省政府賦予懷化“加快建設對接西部陸海新通道戰略門戶城市”新使命新定位。主動融入西部陸海新通道,是服務“雙循環”格局的題中之義和必然要求。我市與廣西北部灣國際港務集團簽署了《共建西部陸海新通道合作協議》。今年2月初,懷化—北部灣鐵海聯運班列順利開通,越來越多的東盟國家將加入懷化“朋友圈”。我市將著力構建“通道+樞紐+平臺+產業”模式,打造以懷化為中心,輻射全國,面向歐亞,連接東盟乃至非洲的六條物流大通道,懷化將在海上絲綢之路奮楫揚帆、陸上絲綢之路行穩致遠。
三是以新發展理念突圍發展困境筑牢發展之基。懷化經濟總量不大,人均水平不高,自主創新能力不強,缺乏大項目好項目。但差距就是目標,壓力就是動力。要聚力新基建打通新賽道,發揮新基建拉動增長的傳統屬性,大力培育新技術新業態新產業,實現彎道超車。堅持不求其全但求其精,謀劃實施一批引領性、帶動性、標志性的重大產業和社會民生項目。堅持首位產業首位發展,抓好龍頭企業和終端企業的培育壯大,提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平。
二、真抓實干推動“三高四新”戰略和“十四五”規劃落地落實
一是凝心聚力建設對接西部陸海新通道戰略門戶城市。重點干好十件大事:一是發展“六向拓展”主通道經濟,二是構建現代化產業支撐體系,三是建設懷化國際(東盟)物流產業園,四是建設國家骨干冷鏈物流基地,五是建設大宗貨物集散基地,六是建設區域性快遞分撥中心,七是常態化開行國際貨運班列,八是建設懷化臨空經濟區,九是提升全國性綜合交通樞紐功能,十是打造湘西能源高地。當前要全力推動懷化國際(東盟)物流產業園和懷化國際陸港規劃建設,抓緊研究專項政策、資金來源和支撐項目。
二是以“三牛精神”推進“奮戰開局年見到新氣象慶祝百周年”行動。繼續實行“一周一調度、一月一通報、一季一公示”的推進機制和“一季一評比、半年一講評、全年一大考”的督導考評機制,嚴格落實獎懲措施,確保完成全年目標任務,為“十四五”開好局起好步打下堅實基礎。
三是推動先進制造業加速發展。把工作精力和資源要素向工業聚焦。旗幟鮮明發展先進制造業,瞄準科技前沿,加快電子信息、生物醫藥、先進橋隧裝備制造、新材料(精細化工)、裝配式建筑制造等產業集聚發展。推動先進制造業和現代服務業深度融合發展,促進企業從以加工組裝為主向“制造+服務”轉型,從單純出售產品向出售“產品+服務”轉變。
三、當好承接產業轉移“領頭雁”和湖南向西開放“橋頭堡”
一是構建與產業發展相匹配的現代流通體系。城市競爭力取決于生產能力+流通能力+信息能力的綜合,必須打通物流“血液循環”、激活信息“神經中樞”。要建設快捷便利的交通運輸網,完善縣鄉村三級農村物流體系,疏通物流關鍵節點。加強社會信用體系建設,深化“放管服”改革,探索網絡貨運模式,推進物流降本增效。
二是推動優化營商環境取得新突破。要以“政府行政效率提升、企業營商成本降低、企業營商預期實現”為目標,持續提升投資建設便利度,進一步簡化企業生產經營審批和條件,切實降低企業經營成本,打造公平法治便利的營商環境。下大力氣招商引資,以最佳環境、最優政策、最暖服務促進項目簽約落地。
三是筑巢引鳳強化人才落地。樹立人才是第一生產力的理念,在留住人才上下功夫。要通過項目招引人才、搭建平臺集聚人才,以人才支撐項目建設,形成人才與項目良性互動。關心關愛高層次人才,通過政策激勵、政治關心、服務優化,營造人才發展的良好環境。