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烏海市氫能產業發展規劃通過!

烏海市氫能產業發展規劃通過!

來源:未知 日期:2020-07-13 點擊:

  7月8日下午,烏海市市委副書記、市長唐毅主持召開市政府2020年第10次常務會議暨經濟體制和生態文明體制改革專項小組工作會議,傳達學習全區安全生產暨防汛抗旱工作電視電話會議精神,研究并原則通過了《關于促進房地產業健康發展的若干意見》《烏海市氫能產業發展規劃》等有關事宜。
  會議指出,培育發展氫能產業,是產業結構優化升級和轉型發展的重要抓手。各區各有關部門必須認真學習、深入研究、主動謀劃,扎實做好《發展規劃》的落地生根、開花結果。要針對氫能產業鏈關鍵環節,瞄準打造示范企業,加大招商引資力度,推動我市形成氫制造、儲運、銷售和應用的氫能產業體系。要積極爭取上級支持,推進氫能源技術應用,加快新能源研發、制造,構建氫能經濟新格局,全力打造氫經濟示范城市。
  烏海市是內蒙古自治區西部一座新興工業城市,“蒙寧陜甘”經濟區結合部和沿黃經濟帶中心,國家“新絲綢之路經濟帶”和呼包銀榆經濟區重要節點。烏海因煤而建、因煤而興,形成了以能源、化工、冶金、建材四大產業為主導,新能源、新材料、裝備制造等新興產業為重點的工業發展格局。經過多年煤炭資源開發,烏海市資源保障能力有所下降,已被確定為國家第三批資源枯竭城市。
  根據,2019年12月份,烏海市關于加快氫能產業創新發展的實施意見(試行)(2019-2022)內容。烏海市充分發揮工業副產氫的綜合優勢,以煤焦化工、氯堿化工副產氫為切入點,鼓勵氫能企業圍繞制氫、儲運氫、氫燃料電池、電解水制氫、二氧化碳捕集及二氧化碳加氫、氫能多領域應用,推動氫能產業科技成果落地轉化,補全補足補強氫產業鏈條。積極探索解決儲氫、運氫問題,配套建設制氫工廠和加氫站,降低用氫成本,鼓勵氫能在公共交通、倉儲物流、礦山用車等領域開展示范運營,規劃建設氫能產業研發、生產、示范中心,力爭將我市打造成國內一流的氫能產業原料供應基地,形成南有佛山,北有烏海的新標桿氫能示范城市。
  烏海市關于加快氫能產業創新發展的實施意見(試行)(2019-2022)的重點內容:
 
 

加快氫能基礎設施建設和氫能源汽車推廣應用

 
 
  科學規劃氫能基礎設施布局,積極引導帶動金融機構和社會資本參與氫能基礎設施建設。編制加氫站規劃,加快加氫站建設,滿足氫燃料電池汽車示范運營需求。對列入規劃擬建設的加氫站,加氫站備案、運營按照《烏海市加氫站管理辦法(2019-2022)》(試行)辦理相關手續。鼓勵加油(氣)站與加氫站合建,已取得國有土地使用權,免予辦理規劃用地手續。
  擴大公共服務及其他領域氫能源汽車應用規模。
  以氫能源公交車為示范,大力推進氫能源汽車在出租、環衛、物流等領域的應用。2020年起,全市每年更新或新增的巡游出租車、市政、通勤、物流等車輛鼓勵使用氫能源汽車。全面實施新能源汽車專用號牌制度。設置氫能源汽車排放檢測綠色通道,允許大型氫能源客車使用公交車道,提高氫能源汽車在市場上的占有率,不斷提高消費者購買氫源汽車的積極性。
 
 

加快氫能源研發和創新能力建設

 
 
  加強氫能科技研發能力。圍繞氫能產業發展重點領域建設一批工業企業技術中心、企業技術研發中心、工程技術研發中心和重點實驗室。支持企業與高校、科研機構在前沿技術領域開展合作研究,加強產學研合作。積極引導企業參與制氫儲氫設備、氫燃料電池整車、氫分布式能源技術、加氫站等行業標準的制定。支持傳統企業科技創新。鼓勵我市煤焦化工、氯堿化工企業科技創新,引領副產氫制取、提純技術和氫能產業發展,大力支持燃料電池系統及核心部件技術攻關、工程研究和產品開發,同時推動氫燃料電池裝備制造業發展。
 
 

扶持政策

 
 
  對購買氫能源汽車給予補貼
  在中央財政補貼的基礎上,對在公安車輛管理部門注冊登記的氫能源汽車,按照中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。
  對加氫站建設運營給予補貼
  我市對加氫站按照日加氫能力確定補貼標準,對日加氫能力為350(含)-500(不含)公斤的固定式加氫站,地方補貼300萬元,對日加氫能力達到500公斤及以上的固定式加氫站,地方補貼500萬元;對日加氫能力不低于200公斤的撬裝式加氫站,地方補貼150萬元。市級財政補貼資金累計不得超過加氫站標準造價的50%,如果補貼總額超過加氫站標準造價的50%,按加氫站標準造價的50%計算市級地方補貼。
  支持工業企業轉型升級
  鼓勵副產氫的工業企業投資建設氫氣分離、收集、提純、儲運項目,對投入資金給予5%補助。支持引進國內外氫能源企業創建平臺,對氫能源領域新認定的自治區級創新平臺,優先申請自治區級產業創新平臺資金。對國家級創新平臺按照“一事一議”方式給予政策支持。
  鼓勵企業研發新產品
  對我市汽車制造企業自主研發氫燃料電池汽車并列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的,上市累計銷售達50輛以上,一次性獎勵50萬元;累計銷售100輛以上,一次性獎勵100萬元。
  支持企業開展重大科技攻關
  每年優先安排戰略性新興產業扶持資金,對氫能源核心關鍵技術研發取得重大攻關成果的項目予以資金支持。獲得重大突破并取得國家發明專利,該產品形成***銷售后獎勵150萬元。
 
 

引進人才

 
 
  鼓勵支持企業引進氫能產業人才。對氫能產業企業獲得風險投資的,給予最高300萬元額度的融資擔保;對引薦氫能產業人才落戶烏海的社會機構和個人,給予最高15萬元的獎勵。對在我市氫能企業全職工作的本科生(雙一流大學)、碩士、博士研究生以及具有高級專業技術資格的專業技術人才和高級技師,連續三年給予最高每人每年2.4萬元生活津貼補助。對落戶的氫能產業人才給予最多100平方米左右的人才公寓,或最高100萬元的購房劵。完善對氫能產業人才的公共服務,開辟氫能產業人才子女入學綠色通道。

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烏海市氫能產業發展規劃通過!

2020-07-13 來源:未知 點擊:

  7月8日下午,烏海市市委副書記、市長唐毅主持召開市政府2020年第10次常務會議暨經濟體制和生態文明體制改革專項小組工作會議,傳達學習全區安全生產暨防汛抗旱工作電視電話會議精神,研究并原則通過了《關于促進房地產業健康發展的若干意見》《烏海市氫能產業發展規劃》等有關事宜。
  會議指出,培育發展氫能產業,是產業結構優化升級和轉型發展的重要抓手。各區各有關部門必須認真學習、深入研究、主動謀劃,扎實做好《發展規劃》的落地生根、開花結果。要針對氫能產業鏈關鍵環節,瞄準打造示范企業,加大招商引資力度,推動我市形成氫制造、儲運、銷售和應用的氫能產業體系。要積極爭取上級支持,推進氫能源技術應用,加快新能源研發、制造,構建氫能經濟新格局,全力打造氫經濟示范城市。
  烏海市是內蒙古自治區西部一座新興工業城市,“蒙寧陜甘”經濟區結合部和沿黃經濟帶中心,國家“新絲綢之路經濟帶”和呼包銀榆經濟區重要節點。烏海因煤而建、因煤而興,形成了以能源、化工、冶金、建材四大產業為主導,新能源、新材料、裝備制造等新興產業為重點的工業發展格局。經過多年煤炭資源開發,烏海市資源保障能力有所下降,已被確定為國家第三批資源枯竭城市。
  根據,2019年12月份,烏海市關于加快氫能產業創新發展的實施意見(試行)(2019-2022)內容。烏海市充分發揮工業副產氫的綜合優勢,以煤焦化工、氯堿化工副產氫為切入點,鼓勵氫能企業圍繞制氫、儲運氫、氫燃料電池、電解水制氫、二氧化碳捕集及二氧化碳加氫、氫能多領域應用,推動氫能產業科技成果落地轉化,補全補足補強氫產業鏈條。積極探索解決儲氫、運氫問題,配套建設制氫工廠和加氫站,降低用氫成本,鼓勵氫能在公共交通、倉儲物流、礦山用車等領域開展示范運營,規劃建設氫能產業研發、生產、示范中心,力爭將我市打造成國內一流的氫能產業原料供應基地,形成南有佛山,北有烏海的新標桿氫能示范城市。
  烏海市關于加快氫能產業創新發展的實施意見(試行)(2019-2022)的重點內容:
 
 

加快氫能基礎設施建設和氫能源汽車推廣應用

 
 
  科學規劃氫能基礎設施布局,積極引導帶動金融機構和社會資本參與氫能基礎設施建設。編制加氫站規劃,加快加氫站建設,滿足氫燃料電池汽車示范運營需求。對列入規劃擬建設的加氫站,加氫站備案、運營按照《烏海市加氫站管理辦法(2019-2022)》(試行)辦理相關手續。鼓勵加油(氣)站與加氫站合建,已取得國有土地使用權,免予辦理規劃用地手續。
  擴大公共服務及其他領域氫能源汽車應用規模。
  以氫能源公交車為示范,大力推進氫能源汽車在出租、環衛、物流等領域的應用。2020年起,全市每年更新或新增的巡游出租車、市政、通勤、物流等車輛鼓勵使用氫能源汽車。全面實施新能源汽車專用號牌制度。設置氫能源汽車排放檢測綠色通道,允許大型氫能源客車使用公交車道,提高氫能源汽車在市場上的占有率,不斷提高消費者購買氫源汽車的積極性。
 
 

加快氫能源研發和創新能力建設

 
 
  加強氫能科技研發能力。圍繞氫能產業發展重點領域建設一批工業企業技術中心、企業技術研發中心、工程技術研發中心和重點實驗室。支持企業與高校、科研機構在前沿技術領域開展合作研究,加強產學研合作。積極引導企業參與制氫儲氫設備、氫燃料電池整車、氫分布式能源技術、加氫站等行業標準的制定。支持傳統企業科技創新。鼓勵我市煤焦化工、氯堿化工企業科技創新,引領副產氫制取、提純技術和氫能產業發展,大力支持燃料電池系統及核心部件技術攻關、工程研究和產品開發,同時推動氫燃料電池裝備制造業發展。
 
 

扶持政策

 
 
  對購買氫能源汽車給予補貼
  在中央財政補貼的基礎上,對在公安車輛管理部門注冊登記的氫能源汽車,按照中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。
  對加氫站建設運營給予補貼
  我市對加氫站按照日加氫能力確定補貼標準,對日加氫能力為350(含)-500(不含)公斤的固定式加氫站,地方補貼300萬元,對日加氫能力達到500公斤及以上的固定式加氫站,地方補貼500萬元;對日加氫能力不低于200公斤的撬裝式加氫站,地方補貼150萬元。市級財政補貼資金累計不得超過加氫站標準造價的50%,如果補貼總額超過加氫站標準造價的50%,按加氫站標準造價的50%計算市級地方補貼。
  支持工業企業轉型升級
  鼓勵副產氫的工業企業投資建設氫氣分離、收集、提純、儲運項目,對投入資金給予5%補助。支持引進國內外氫能源企業創建平臺,對氫能源領域新認定的自治區級創新平臺,優先申請自治區級產業創新平臺資金。對國家級創新平臺按照“一事一議”方式給予政策支持。
  鼓勵企業研發新產品
  對我市汽車制造企業自主研發氫燃料電池汽車并列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的,上市累計銷售達50輛以上,一次性獎勵50萬元;累計銷售100輛以上,一次性獎勵100萬元。
  支持企業開展重大科技攻關
  每年優先安排戰略性新興產業扶持資金,對氫能源核心關鍵技術研發取得重大攻關成果的項目予以資金支持。獲得重大突破并取得國家發明專利,該產品形成***銷售后獎勵150萬元。
 
 

引進人才

 
 
  鼓勵支持企業引進氫能產業人才。對氫能產業企業獲得風險投資的,給予最高300萬元額度的融資擔保;對引薦氫能產業人才落戶烏海的社會機構和個人,給予最高15萬元的獎勵。對在我市氫能企業全職工作的本科生(雙一流大學)、碩士、博士研究生以及具有高級專業技術資格的專業技術人才和高級技師,連續三年給予最高每人每年2.4萬元生活津貼補助。對落戶的氫能產業人才給予最多100平方米左右的人才公寓,或最高100萬元的購房劵。完善對氫能產業人才的公共服務,開辟氫能產業人才子女入學綠色通道。
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